Autoritatea pentru Reformă Feroviară a deschis o licitație pentru un studiu care să pregătească trenuri cadențate în jurul Bucureștiului și a altor 20 de orașe mari. Serviciile ar urma să funcționeze din decembrie 2027.
FDGR propune o rețea de transport public-privat coordonată printr-o aplicație mobilă, gândită să lege satele din județul Sibiu de locurile de muncă și de școli. Inițiativa leagă mobilitatea de competitivitatea economică a zonei.
Baia Mare a inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă un tren metropolitan care ar lega Baia Sprie, Baia Mare și Seini. Proiectul este estimat la 92,2 milioane de euro.