Timișoara schimbă flota de transport public cu 308 milioane lei prin PNRR

Timișoara a obținut cea mai mare finanțare europeană din istoria municipiului: 308 milioane de lei prin PNRR, bani care vor schimba aproape complet flota de transport public a orașului cu vehicule electrice.

Primarul Dominic Fritz a anunțat, joi, că Timișoara a câștigat această sumă în cadrul Rundei 2 a componentei C10 din PNRR. Este vorba de peste un sfert din bugetul total alocat pe această linie de finanțare la nivel național.

"Aseară am primit o veste bună din partea Ministerului Dezvoltării. Ne-au comunicat că au aprobat cea mai mare finanțare europeană din istoria Timișoarei, care va presupune schimbarea flotei de transport în comun. Vom primi 308 milioane de lei prin PNRR. Este peste un sfert din finanțarea totală propusă pe această linie", a declarat primarul Timișoarei, Dominic Fritz.

Ce se cumpără din cei 308 milioane de lei

Banii merg exclusiv pe vehicule 100% electrice: 30 de autobuze electrice, 17 tramvaie cu baterii și 8 troleibuze cu motor electric. În total, 55 de mijloace de transport noi.

De la 25 la 150 de vehicule noi

Suma se adaugă la o altă finanțare deja obținută de Primăria Timișoara în prima rundă a aceleiași componente PNRR: 71 de milioane de lei (TVA inclus) pentru 25 de troleibuze. Astfel, doar prin PNRR, orașul va achiziționa 80 de vehicule nepoluante. Împreună cu celelalte proiecte europene de achiziție de mijloace de transport, noua flotă va ajunge la 150 de vehicule noi.

"În acest mandat vom avea toată flota înlocuită. 150 de mijloace de transport noi în Timișoara, toate electrice. Asta schimbă radical fața transportului în comun în Timișoara și el redevine coloana vertebrală a traficului din oraș. Niciun oraș din Europa nu reușește să facă față traficului auto decât dacă investește masiv în transportul public", a mai declarat primarul Dominic Fritz.

Finanțarea confirmă un plan pe termen lung al administrației timișorene: înlocuirea integrală a flotei vechi de autobuze, tramvaie și troleibuze cu vehicule electrice, în ideea că un transport public modern și nepoluant poate reduce presiunea traficului auto din oraș.