Primăria Municipiului București a aprobat, pe 13 mai 2026, construirea a 122 de stații de încărcare pentru autobuze electrice în trei depouri ale Capitalei: Berceni, Bujoreni și Bucureștii Noi. Investiția totală depășește 96 de milioane de lei, adică peste 18 milioane de euro cu TVA inclus, și pregătește terenul pentru electrificarea transportului public de suprafață.

Cele trei proiecte au fost adoptate în Consiliul General cu 49, 45, respectiv 36 de voturi. Ele reprezintă componenta de infrastructură care trebuie să susțină achiziția a 100 de autobuze electrice noi, parte dintr-un efort mai amplu de reducere a emisiilor în oraș.

Cum se împart investițiile pe depouri

Cel mai mare proiect este la depoul Berceni, din Sectorul 4, unde sunt prevăzute 55 de stații de încărcare. Valoarea lucrărilor se ridică la 43,17 milioane de lei, aproximativ 8,2 milioane de euro, iar durata estimată de execuție este de 15 luni.

La depoul Bujoreni, în Sectorul 6, sunt planificate 52 de stații de încărcare, pentru o investiție de 38,59 milioane de lei, circa 7,3 milioane de euro, cu un termen de realizare de 14 luni.

Cel mai mic dintre proiecte vizează depoul Bucureștii Noi, din Sectorul 1, cu 15 stații de încărcare. Aici valoarea ajunge la 14,37 milioane de lei, în jur de 2,7 milioane de euro, iar lucrările ar urma să dureze 11 luni.

Obiectivul: mai puține emisii și trafic decongestionat

Documentația proiectelor leagă direct infrastructura de încărcare de beneficiile de mediu așteptate odată cu intrarea în circulație a noilor vehicule.

Prin introducerea autobuzelor electrice noi, nepoluante, se realizează reducerea emisiilor de CO2 și a congestiilor din trafic

Pentru administrațiile locale, exemplul bucureștean ilustrează o etapă pe care o presupune orice tranziție către transport public electric: infrastructura de încărcare în depouri trebuie planificată și bugetată în paralel cu achiziția vehiculelor, nu după. Cele 122 de puncte de încărcare distribuite pe trei locații arată și scara investiției de care are nevoie o flotă urbană de zeci de autobuze electrice, atât ca valoare, cât și ca durată de execuție de peste un an pentru fiecare amplasament.