Producatorul craiovean Softronic a anuntat ca inca doua locomotive electrice modernizate pentru CFR Calatori au trecut cu succes testele de performanta. Este vorba despre 481 003-8 „Constantin Brancusi" si 481 004-6 „Smaranda Braescu", doua unitati care fac parte dintr-un program amplu de reabilitare a parcului feroviar finantat din PNRR. Cu aceasta etapa, programul de modernizare avanseaza vizibil, intr-un moment in care reinnoirea materialului rulant ramane una dintre prioritatile transportului public pe sine din Romania.
Ce s-a testat
In cadrul probelor, cele doua locomotive au tractat 16 vagoane pe ruta Bucuresti - Medgidia - Bucuresti, o configuratie relevanta pentru traficul real de calatori.
Au tractat 16 vagoane pe ruta Bucuresti - Medgidia - Bucuresti
Fiecare locomotiva electrica dezvolta o putere de 5.100 kW, suficienta pentru a remorca garnituri lungi pe distante interurbane. Trecerea testelor de performanta este pasul care confirma ca unitatile pot intra in exploatare comerciala.
Cu „Constantin Brancusi" si „Smaranda Braescu", numarul locomotivelor certificate ajunge la trei. Prima dintre ele, „Nicolae Iorga", isi incheiase testele inca din octombrie 2024.
Programul PNRR de 19 locomotive
Cele doua unitati fac parte dintr-un contract semnat in decembrie 2023, care prevede modernizarea a 19 locomotive electrice pentru CFR Calatori. Valoarea contractului este de 100,68 milioane euro, iar durata sa este de 144 de luni, adica 12 ani. Suma acopera atat lucrarile de modernizare, cat si serviciile de mentenanta - 9 ani, respectiv 108 luni, pentru ultima locomotiva livrata.
Termenul de livrare finala este 1 iulie 2026. Pana la acea data, toate cele 19 locomotive ar trebui sa fie modernizate si predate operatorului national de transport feroviar de calatori.
Despre Softronic
Compania a fost infiintata in 1999 la Craiova si are peste 25 de ani de experienta in domeniul feroviar. Softronic se prezinta drept singurul producator din sud-estul Europei de trenuri electrice multiple si locomotive electrice echipate cu motoare asincrone, cu activitate ce acopera atat modernizarea locomotivelor, cat si fabricarea de echipamente pentru siguranta circulatiei.
Modernizarea locomotivelor existente, in locul achizitiei de unitati complet noi, este o solutie folosita frecvent pentru a reduce costurile si a prelungi durata de viata a materialului rulant. Pentru CFR Calatori, fiecare locomotiva certificata inseamna o capacitate suplimentara disponibila pentru trenurile de pe rutele principale.
