Consiliul Local al Sectorului 6 pregateste un proiect prin care soferii de masini electrice ar putea parca gratuit in spatiile publice cu plata, in zonele fara bariera de acces controlat. Documentul este programat la vot in sedinta din 13 martie 2025 si stabileste o procedura digitala de inregistrare a vehiculelor eligibile, valabila pana la finalul anului.
Masura tinteste o categorie inca restransa de proprietari, dar in crestere: in Sectorul 6 sunt deja 2.428 de masini electrice inregistrate. Tocmai aceasta dimensiune redusa este motivul pentru care administratia locala estimeaza un impact financiar minim al gratuitatii asupra bugetului din parcari.
Cum functioneaza scutirea
Facilitatea se aplica strict in parcarile publice fara bariera, adica acolo unde nu exista un sistem fizic de control al accesului. Soferii trebuie sa isi inscrie vehiculul printr-o procedura online, iar inregistrarea ramane valabila pana la 31 decembrie 2025, urmand sa fie reinnoita ulterior.
Inregistrarea pentru masinile electrice este valabila doar pana la finalul anului, mai exact 31 decembrie 2025.
Proiectul pastreaza prioritatile deja existente in sistemul de parcare al sectorului. Printre exceptiile cu regim special raman persoanele cu dizabilitati, rezidentii relocati, proprietarii de case individuale si fostii detinatori de garaje, care isi mentin drepturile in atribuirea locurilor.
Ce vrea sa rezolve administratia
Gratuitatea pentru vehiculele electrice se incadreaza intr-o logica de stimulare a mobilitatii cu emisii reduse, prin care costul parcarii devine un avantaj direct pentru cei care trec la electric. Pentru comparatie, in acelasi sistem inchirierea unui loc de parcare pentru biciclete costa 100 de lei pe an, semn ca administratia foloseste tarifele ca instrument de directionare a comportamentului.
Proiectul include si standarde operationale pentru intretinerea infrastructurii de parcare: un timp de raspuns minim de 30 de minute si maxim de 2 ore pentru remedierea defectiunilor. Daca va fi adoptat pe 13 martie, Sectorul 6 va deveni una dintre zonele Bucurestiului care leaga explicit politica de parcare de tranzitia catre transportul electric.
