Consiliul Local al Sectorului 6 pregătește un proiect prin care șoferii de mașini electrice ar putea parca gratuit în spațiile publice cu plată, în zonele fără barieră de acces controlat. Documentul este programat la vot în ședința din 13 martie 2025 și stabilește o procedură digitală de înregistrare a vehiculelor eligibile, valabilă până la finalul anului.
Măsura țintește o categorie încă restrânsă de proprietari, dar în creștere: în Sectorul 6 sunt deja 2.428 de mașini electrice înregistrate. Tocmai această dimensiune redusă este motivul pentru care administrația locală estimează un impact financiar minim al gratuității asupra bugetului din parcări.
Cum funcționează scutirea
Facilitatea se aplică strict în parcările publice fără barieră, adică acolo unde nu există un sistem fizic de control al accesului. Șoferii trebuie să își înscrie vehiculul printr-o procedură online, iar înregistrarea rămâne valabilă până la 31 decembrie 2025, urmând să fie reînnoită ulterior.
Înregistrarea pentru mașinile electrice este valabilă doar până la finalul anului, mai exact 31 decembrie 2025.
Proiectul păstrează prioritățile deja existente în sistemul de parcare al sectorului. Printre excepțiile cu regim special rămân persoanele cu dizabilități, rezidenții relocați, proprietarii de case individuale și foștii deținători de garaje, care își mențin drepturile în atribuirea locurilor.
Ce vrea să rezolve administrația
Gratuitatea pentru vehiculele electrice se încadrează într-o logică de stimulare a mobilității cu emisii reduse, prin care costul parcării devine un avantaj direct pentru cei care trec la electric. Pentru comparație, în același sistem închirierea unui loc de parcare pentru biciclete costă 100 de lei pe an, semn că administrația folosește tarifele ca instrument de direcționare a comportamentului.
Proiectul include și standarde operaționale pentru întreținerea infrastructurii de parcare: un timp de răspuns minim de 30 de minute și maxim de 2 ore pentru remedierea defecțiunilor. Dacă va fi adoptat pe 13 martie, Sectorul 6 va deveni una dintre zonele Bucureștiului care leagă explicit politica de parcare de tranziția către transportul electric.
