Sectorul 3 vrea să lege printr-un pasaj pietonal subteran trei puncte importante de transport din zona Republica: Gara Titan, stația de metrou Republica și Hala Laminor, clădirea industrială unde primăria condusă de Robert Negoiță intenționează să își mute sediul. Proiectul a fost pus pe masa Consiliului General al Municipiului București la finalul lunii februarie 2025.

Ideea este să transforme un tronson aglomerat al Bulevardului Basarabia, între Piața Republica și Hala Laminor, într-o legătură pietonală continuă, fără intersecții la nivelul străzii. În practică, un călător coborât din metrou sau dintr-un tren la Gara Titan ar putea ajunge la Hala Laminor fără să traverseze trafic.

Ce cere primăria

Pentru a putea construi pasajul, Sectorul 3 a solicitat Consiliului General transmiterea unei porțiuni din Bulevardul Basarabia. Documentul vorbește despre o suprafață de 9.965,30 metri pătrați care ar urma să treacă în administrarea sectorului.

"se solicită Consiliului General al Municipiului București adoptarea unei hotărâri privind transmiterea Bulevardului Basarabia... în scopul realizării unui obiectiv de investiții privind construirea unui pasaj pietonal subteran"

Documentația tehnică prevede o înălțime liberă variabilă a pasajului, de la 3,66 metri în zona Halei Laminor până la 5,21 metri pe legătura cu metroul Republica. Diferențele țin de configurația subterană a fiecărui capăt.

Vot strâns în Consiliul General

Proiectul a trecut, dar nu fără dezbateri. La votul din 27 februarie 2025, hotărârea a fost adoptată cu 22 de voturi pentru, 3 împotrivă și 6 abțineri. Consilierii PNL s-au opus, în timp ce reprezentanții USR au susținut proiectul, argumentând că pasajul completează o investiție deja aprobată: mutarea Primăriei Sectorului 3 în Hala Laminor.

Pasajul rămâne deocamdată la stadiul de intenție administrativă. Trecerea suprafeței în administrarea sectorului este pasul care deschide drumul către proiectarea efectivă și, mai târziu, către lucrări. Pentru o zonă în care metroul, calea ferată și un viitor sediu administrativ se concentrează pe câțiva zeci de metri, o legătură pietonală protejată de trafic ar putea schimba felul în care se circulă prin Republica.