Consiliul Judetean Covasna a finalizat proiectul tehnic pentru modernizarea drumului judetean DJ 114, pe segmentul Sanzieni-Lemnia, care urmeaza sa devina primul drum eco-smart din judet. Pe cei 19 kilometri sunt prevazute trei incarcatoare pentru masini electrice, treceri de pietoni inteligente, iluminat public smart si o statie de masurare a traficului si a greutatii vehiculelor. Valoarea estimata a investitiei este de aproximativ 30 de milioane de euro.
Ce contine proiectul
Pe langa partea de mobilitate electrica si monitorizare a traficului, drumul va include si o pista de biciclete, integrand astfel transportul auto, cel electric si deplasarea cu bicicleta pe acelasi traseu. Documentatia tehnica este gata, iar urmatorul pas este depunerea pentru finantare europeana.
"Pentru DJ 114 Lemnia-Sanzieni am terminat proiectarea, acolo am ramas cu trei incarcatoare pentru masini electrice, cu treceri de pietoni inteligente, am ramas cu iluminatul public smart si avem si o statie de masurare a traficului si a greutatii masinilor. Deci, am terminat proiectul tehnic si acum trebuie sa-l depunem pentru finantare europeana. Valoarea proiectului e undeva la 30 milioane de euro", a declarat Jakab Istvan Barna, vicepresedinte al Consiliului Judetean Covasna.
Un coridor care leaga opt localitati
Drumul nu este gandit izolat, ci ca parte dintr-o retea mai larga de mobilitate din zona. El leaga opt localitati si se conecteaza cu alte trasee de biciclete aflate in pregatire, inclusiv catre Targu Secuiesc si Sanzieni, dar si pe drumuri comunale care ajung pana la Ojdula sau Catalina.
"Drumul are 19 kilometri lungime si leaga opt localitati. In plus, municipiul Targu Secuiesc si Sanzieni au un contract de finantare pentru un drum de biciclete. Noi facem pista pentru biciclete aici, pe acest drum, iar dincolo de drumul national exista un drum comunal pana la Ojdula, prin Martanus, Hilib si Ghelinta, iar din Ghelinta pana la Catalina", a precizat Tamas Sandor, presedintele Consiliului Judetean Covasna.
De ce conteaza
Proiectul aduce intr-o zona rurala din sud-estul Transilvaniei o combinatie de elemente smart city pe care le vedem de obicei in marile orase: infrastructura de incarcare pentru vehicule electrice, treceri de pietoni si iluminat inteligent, plus senzori pentru trafic. Faptul ca traseul deserveste si obiective turistice, precum manastirea franciscana sau biserica Sfantul Ladislau, ii adauga o miza economica, nu doar una de infrastructura. Realizarea efectiva ramane insa conditionata de obtinerea finantarii europene pentru cele circa 30 de milioane de euro.
