Primarul Allen Coliban a semnat contractul de finanțare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru achiziția primelor 23 de autobuze electrice din flota RATBV. Valoarea totală a finanțării obținute de Brașov depășește 11 milioane de euro.
Ce acoperă banii europeni
Contractul semnat de primărie privește 23 de autobuze electrice cu lungimea de 10 metri, parte dintr-un pachet mai mare de 48 de vehicule pentru care municipalitatea a cerut finanțare prin PNRR. Pe lângă autobuze, proiectul finanțează și infrastructura de încărcare necesară funcționării lor: 8 stații de încărcare rapidă și 23 de stații de încărcare lentă.
Valoarea cererii de finanțare aferente municipiului Brașov este de 11.178.000 euro, fără TVA. În același proiect regional au fost incluse și 7 autobuze electrice pentru municipiul Săcele. Primăria a mai depus, în octombrie, o nouă solicitare de finanțare prin PNRR pentru încă 25 de autobuze electrice, care s-ar adăuga celor 23 deja contractate.
Astăzi am semnat contractul de finanțare prin PNRR pentru achiziția a 23 de autobuze electrice, care vor completa flota RATBV. Este primul proiect pentru care am solicitat finanțare în luna mai. La acestea se vor adăuga, sperăm, și cele 25 pentru care am solicitat finanțare în octombrie, astfel că perspectivele de trecere spre un transport 100% electric sunt tot mai aproape de realitate.
Coliban a adăugat că transportul în comun electric rămâne soluția optimă de mobilitate urbană, atât prin condițiile oferite călătorilor, cât și prin efectul asupra calității aerului din oraș.
Etapele următoare și flota actuală
Municipiul urmează să demareze procedura de achiziție pentru selectarea furnizorului de vehicule. După livrare, autobuzele vor intra în administrarea RATBV, în cadrul serviciului de transport public local.
În prezent, Brașovul are în circulație 52 de autobuze electrice de 12 metri și 8 de 10 metri, ambele marca SOR (Cehia), 51 de troleibuze de 18 metri marca Solaris (Polonia) și 10 autobuze hibrid de 12 metri marca Mercedes. La acestea se adaugă 12 autobuze electrice de 18 metri produse de Karsan (Turcia), care urmează să intre în circulație pe linia 5, și autobuzele Menarini cu motorizare Euro 6.
Noile vehicule electrice finanțate prin PNRR ar urma să înlocuiască cea mai mare parte a autobuzelor Menarini, acestea rămânând doar ca soluție de rezervă pentru mijloacele de transport electrice.
