Primăria Capitalei se pregătește pentru cea mai amplă reînnoire a flotei de transport public din ultimii ani. În ședința Consiliului General al Municipiului București (CGMB) din 30 iulie 2025 sunt supuse la vot mai multe proiecte de investiții în mobilitate, cu o valoare totală estimată de 385 de milioane de euro, finanțate prin Programul Regional București-Ilfov 2021-2027. Cererile de finanțare ar urma să fie depuse în august 2025.
O flotă nouă pentru oraș
Pe lista de achiziții figurează 100 de troleibuze articulate, cu o lungime de 18 metri fiecare, și 250 de tramvaie noi. Garniturile de tramvai sunt împărțite în două categorii: 100 de tramvaie unidirecționale de 36 de metri și 150 de tramvaie de 27 de metri, dintre care 50 bidirecționale. Pentru tramvaiele de 36 de metri, o primă etapă vizează 63 de unități.
Reînnoirea materialului rulant este însoțită de lucrări la infrastructura de depou. Proiectele includ modernizarea Depoului Titan, prin demolare și reconstrucție, cu hale de întreținere, spații tehnice, rețele electrice și automatizare digitală, precum și modernizarea Depoului Colentina, adaptat pentru tramvaiele de 35-37 de metri.
Extinderea rețelei și modernizarea liniilor
Dincolo de achiziția de vehicule, pachetul prevede extinderea rețelei de tramvai pe Prelungirea Ghencea, cu o nouă linie de 5,8 kilometri cale dublă între Terminal 41 - Strada Brașov - Domnești, prevăzută cu un nod intermodal de tip park & ride. Pentru această linie sunt prevăzute 16 tramvaie și 12 treceri pietonale semaforizate.
Totodată, este planificată modernizarea a aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai vechi, prin înlocuire completă. Lucrări de acest tip sunt deja în execuție pe linia 5 și pe Bulevardul Expoziției.
Argumentul fondurilor europene
Primarul general interimar, Stelian Bujduveanu, a subliniat miza accesării banilor europeni pentru aceste investiții.
Bucureștiul are nevoie urgentă de un transport public modern, eficient și accesibil, iar fondurile europene reprezintă o șansă concretă pe care nu avem voie să o ratăm.
Finanțarea nerambursabilă din Programul Regional București-Ilfov 2021-2027 acoperă atât achiziția vehiculelor, cât și lucrările de infrastructură, condiționate de aprobarea proiectelor în CGMB și de depunerea la timp a cererilor de finanțare.
