Primăria Capitalei a făcut primul pas către o gestionare digitală a parcărilor din centrul Bucureștiului. Viceprimarul Stelian Bujduveanu a anunțat pe 21 decembrie 2023 că 100 de parcometre moderne au fost deja amplasate în parcările din inelul central al orașului, urmând ca alte 200 să fie instalate în perioada următoare. La final, rețeaua va număra 300 de aparate administrate de Compania Municipală Parking București.

Noul sistem mizează pe plata electronică și pe eliminarea comisioanelor, o schimbare față de modelul clasic bazat pe tichete și numerar.

Plată fără comisioane, în mai multe forme

Parcometrele permit achitarea tarifului prin card bancar, telefon, cod QR, smartwatch sau tichete preplătite, fără taxe suplimentare adăugate sumei de plată. Tarifele acoperă atât parcarea orară, cât și abonamentele pentru persoane fizice și firme, precum și tarife pentru autocarele în tranzit.

„Pentru prima dată, în Municipiul Bucureşti, am instalat parcometre cu care poţi plăti parcarea modern, digital şi fără comisioane", a declarat viceprimarul Stelian Bujduveanu.

Oficialul a subliniat că operațiunile se desfășoară simplu, plățile fiind procesate rapid și fără costuri ascunse pentru șoferi.

Aparate românești, alimentate solar

Parcometrele sunt fabricate în România și funcționează cu energie solară, ceea ce reduce dependența de rețeaua electrică și costurile de operare. Soluția a fost prezentată ca un pas spre alinierea infrastructurii urbane la standardele actuale.

„o soluţie modernă, digitală", a descris sistemul ministrul Energiei, Sebastian Burduja, care a vorbit despre nevoia unui „Bucureşti de nivelul anului 2023".

Combinația dintre producția locală și alimentarea solară transformă parcometrul dintr-un simplu automat de tichete într-o piesă de infrastructură smart city, mai ieftin de întreținut și mai puțin vulnerabil la pene de curent.

Ce urmează

Extinderea de la 100 la 300 de aparate va determina cât de repede dispare plata în numerar din parcările centrale. Mizele țin de acoperirea efectivă a zonelor cu trafic intens și de modul în care șoferii adoptă plata prin telefon sau QR. Dacă rețeaua se finalizează conform planului, inelul central al Capitalei ar putea deveni primul perimetru cu parcare integral digitalizată din oraș.