Municipiul Brasov a facut un pas concret pentru o parcare subterana in Centrul Civic, dupa ce administratia locala a aprobat studiul de fezabilitate pe 29 mai 2025. Proiectul prevede o structura pe trei niveluri subterane, plus nivelul solului, cu un total de 659 de locuri de parcare. Investitia estimata se ridica la 135.503.634,68 lei fara TVA, iar santierul este planificat sa dureze 18 luni.
Cum este impartita capacitatea
Cele 659 de locuri sunt gandite pentru tipuri diferite de utilizatori. 557 sunt destinate autovehiculelor standard, 27 persoanelor cu dizabilitati si 9 masinilor pe GPL. Mobilitatea verde primeste un spatiu dedicat: 66 de locuri vor fi echipate cu statii de incarcare pentru vehicule electrice. La acestea se adauga 15 locuri pentru motociclete si 30 pentru biciclete.
Accesul se va face dinspre Bulevardul Mihail Kogalniceanu, in apropierea intersectiei cu Bulevardul Victoriei. Rampele vor avea o panta de maximum 18%, iar fiecare nivel va dispune de zone pietonale separate, case de scari cu lifturi pentru accesibilitate si grupuri sanitare.
Spatiu pietonal la suprafata
Dincolo de capacitatea de parcare, proiectul muta masinile sub pamant pentru a elibera nivelul solului. Acolo, administratia vrea sa recupereze caracterul pietonal printr-un spatiu public amenajat, cu suprafete verzi si zone de recreere.
Investitia este completata de o conexiune rapida de transport public intre parcare si centrul istoric, pentru a descuraja cautarea unui loc de parcare in zonele istorice aglomerate.
O alternativa la masina personala
Primarul George Scripcaru a prezentat proiectul ca o prioritate pentru infrastructura de mobilitate, subliniind ca schimbarea obiceiurilor de deplasare cere mai intai o solutie reala.
Nu poti cere cetatenilor sa renunte la masinile personale daca nu le oferi o alternativa reala, nu doar vorbe.
Logica proiectului este cea a unei parcari de tip park-and-ride adusa aproape de centru: soferii lasa masina la marginea zonei dense si continua pe jos sau cu transport public. Daca termenul de 18 luni este respectat dupa demararea santierului, Brasovul ar urma sa adauge una dintre cele mai mari structuri de parcare subterana din oras, cu o componenta clara de electromobilitate.
