Municipiul Brașov a făcut un pas concret pentru o parcare subterană în Centrul Civic, după ce administrația locală a aprobat studiul de fezabilitate pe 29 mai 2025. Proiectul prevede o structură pe trei niveluri subterane, plus nivelul solului, cu un total de 659 de locuri de parcare. Investiția estimată se ridică la 135.503.634,68 lei fără TVA, iar șantierul este planificat să dureze 18 luni.

Cum este împărțită capacitatea

Cele 659 de locuri sunt gândite pentru tipuri diferite de utilizatori. 557 sunt destinate autovehiculelor standard, 27 persoanelor cu dizabilități și 9 mașinilor pe GPL. Mobilitatea verde primește un spațiu dedicat: 66 de locuri vor fi echipate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice. La acestea se adaugă 15 locuri pentru motociclete și 30 pentru biciclete.

Accesul se va face dinspre Bulevardul Mihail Kogălniceanu, în apropierea intersecției cu Bulevardul Victoriei. Rampele vor avea o pantă de maximum 18%, iar fiecare nivel va dispune de zone pietonale separate, case de scări cu lifturi pentru accesibilitate și grupuri sanitare.

Spațiu pietonal la suprafață

Dincolo de capacitatea de parcare, proiectul mută mașinile sub pământ pentru a elibera nivelul solului. Acolo, administrația vrea să recupereze caracterul pietonal printr-un spațiu public amenajat, cu suprafețe verzi și zone de recreere.

Investiția este completată de o conexiune rapidă de transport public între parcare și centrul istoric, pentru a descuraja căutarea unui loc de parcare în zonele istorice aglomerate.

O alternativă la mașina personală

Primarul George Scripcaru a prezentat proiectul ca o prioritate pentru infrastructura de mobilitate, subliniind că schimbarea obiceiurilor de deplasare cere mai întâi o soluție reală.

Nu poți cere cetățenilor să renunțe la mașinile personale dacă nu le oferi o alternativă reală, nu doar vorbe.

Logica proiectului este cea a unei parcări de tip park-and-ride adusă aproape de centru: șoferii lasă mașina la marginea zonei dense și continuă pe jos sau cu transport public. Dacă termenul de 18 luni este respectat după demararea șantierului, Brașovul ar urma să adauge una dintre cele mai mari structuri de parcare subterană din oraș, cu o componentă clară de electromobilitate.