Antibiotice Iași testează un autobuz electric românesc. Compania ieșeană a intrat în perioada de probă cu ATP Bus, vehiculul 100% electric produs de ATP Trucks Automobile, pentru a-și transporta ecologic angajații spre și de la locul de muncă.
Ce spun cele două companii
Ionel Susanu, Director Logistică la Antibiotice, explică de ce a ales această variantă:
Antibiotice este o companie care se dezvoltă sustenabil fiind constant orientată către soluții care să aibă un impact pozitiv asupra mediului și comunității. Trecerea către transportul ecologic, pentru a reduce emisiile gazelor cu efect de seră, este parte din soluția reducerii poluării, unul dintre obiectivele noastre. Suntem încântați că există producători români de vehicule electrice de transport, iar în momentul de față colaborăm cu ATP Trucks Automobile, fiind în perioada de testare cu un autobuz electric 100% care va transporta confortabil și ecologic angajații noștri, către și de la locul de muncă.
De partea producătorului, Lucian Varga, Directorul general ATP Motors, distribuitorul produselor ATP Trucks, subliniază contextul mai larg al deciziei:
Demersul nostru, ca producători, de a viza și produsele cu tehnologie electrică este așezat în contextul actual când trebuie să fim în mod real preocupați de subiectele sensibile cum ar fi poluarea și mai ales efectele sale. Ne bucură solicitarea Antibiotice Iași de a testa autobuzul electric și apreciem preocuparea lor pentru soluții ecologice chiar și când vine vorba de transportul propriilor angajați.
Un traseu de testare care se extinde
ATP Bus a fost lansat în mai 2021 și, până la testul de la Iași, a mai fost prezentat și testat de operatori de transport public local din Oradea, Brăila, Făgăraș, Târgu Mureș, Turda, Cluj-Napoca, Sibiu, Sighișoara, Bistrița și Satu Mare. Potrivit lui Varga, planul companiei este să facă cunoscută și oferta pentru firme private care vor să cumpere direct autobuze electrice sau, alternativ, doar să le folosească pe un termen mai lung, contra unui cost lunar care ar include consumabile, stații de încărcare și mentenanță.
"Noi am venit cu acest produs în primul rând pentru piața din România unde parcurile de autobuze sunt vechi și poluante", a mai spus directorul general ATP Motors, adăugând că miza este ca publicul să accepte și să creadă în vehiculele electrice, astfel încât mobilitatea electrică să devină o soluție reală pentru prezent.
Ce poate autobuzul electric românesc
Prototipul ATP Bus are 83 de locuri (până la 95, în configurație specială) și o lungime de 12,18 metri. Autonomia declarată este de minimum 200 km în oraș, extensibilă până la 360 de kilometri. Cele 8 pachete de baterii sunt produse CATL, unul dintre cei mai mari furnizori mondiali de baterii pentru vehicule electrice. Axele vin de la ZF AG și Dana GK, motorul electric sincron cu magnet permanent este dezvoltat prin parteneriatul Dana-Prestolite, iar sistemele de frânare, climatizare și direcție poartă semnăturile WABCO, Valeo și Bosch/ZF.
Autobuzul are podea joasă pentru urcare ușoară, bare de susținere din inox cu protecție antialunecare, scaune ergonomice și trapă de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă. La capitolul conectivitate oferă WiFi gratuit și prize USB la fiecare set de scaune, iar la siguranță este dotat cu sisteme ABS, EBS (frânare electro-pneumatică) și ESC (control electronic al stabilității).
ATP Bus este proiectat, dezvoltat și omologat integral de ATP Trucks Automobile, companie românească ce produce și vehicule comerciale de transport marfă.
