Primăria Municipiului Timișoara a scos la licitație un contract de 120 de milioane de lei pentru regenerarea centrului orașului. Lucrările, estimate să dureze doi ani, urmăresc fluidizarea traficului, limitarea circulației cu mașina personală și prioritizarea transportului public cu tramvaiul. Este o reconfigurare amaplă a spațiului public din nucleul istoric al orașului, finanțată în principal din fonduri europene.
Ce străzi și piețe intră în șantier
Zona de intervenție cuprinde piețe și străzi aflate în domeniul public al municipiului: Bulevardul 3 August 1919 (parțial), Piața Românilor, Piața Traian, străzile Ion Mihalache, Ștefan cel Mare, Costache Negruzzi, Dacilor, Piața Petru Rareș, străzile Dr. Gheorghe Marinescu, Episcop Ioseph-Lonovici, Rabin Dr. Ernest Neumann, Zăvoi, Ion Luca Caragiale, Ecaterina Teodoroiu, Constantin Titel Petrescu, Anton Pann, Piața Acad. Corneliu Micloși și strada Petre Ispirescu.
Pe aceste tronsoane, autoritatea contractantă anunță o reorganizare a geometriei stradale și a fluxurilor de circulație, cu sensuri unice și benzi dedicate transportului în comun.
Tramvaiul, pus înaintea mașinii
Miza principală a proiectului este mutarea echilibrului dinspre autoturismul personal către transportul public. Calea de tramvai va fi reabilitată pe 477 de metri de linie dublă și 147 de metri de linie simplă, iar circulația cu mașina va fi restricționată pe unele segmente pentru a degaja traseul tramvaiului.
Transportul public cu tramvaiul va fi prioritizat prin restricționarea traficului cu autoturisme personale pe unele tronsoane și prin reabilitarea liniei cale de tramvai.
În paralel, proiectul prevede 1.103 metri liniari de piste de biciclete amenajate în ampriza trotuarelor, cu lățimi de 1,5 metri pentru un sens și 2 metri pentru două sensuri. Trotuarele vor fi lărgite la lățimi cuprinse între 1,5 și 10 metri, în funcție de zonă.
Spații verzi, parcări și apă
Pe lângă intervențiile de mobilitate, lucrările includ plantarea a 355 de arbori noi și amenajarea a 3.456 de metri pătrați de zone verzi. Sunt prevăzute 145 de locuri de parcare, dintre care 8 pentru persoane cu dizabilități, 8 pentru autoturisme electrice, 5 pentru îmbarcarea și debarcarea elevilor și unul pentru autocar turistic. Proiectul mai cuprinde trei fântâni arteziene, mobilier urban, sisteme de colectare a apelor pluviale, rețele de apă și canalizare și măsuri de accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă, nevăzători sau hipoacuzici.
Finanțarea este asigurată din Programul Regional Vest 2021-2027, completat cu sume de la bugetul de stat și bugetul local. Dacă este implementat în forma anunțată, proiectul ar muta centrul Timișoarei către un model în care spațiul pietonal, bicicleta și tramvaiul cântăresc mai mult decât mașina.
