Sectorul 1 al Capitalei pregateste una dintre cele mai ample interventii urbane din ultimii ani: amenajarea unei promenade verzi de 18 kilometri pe malurile lacurilor Baneasa, Grivita si Straulesti. Proiectul, aprobat de Consiliul Local Sector 1 pe 11 decembrie 2025, are o valoare totala de aproape 1 miliard de lei si transforma trei zone azi neglijate in spatii publice destinate plimbarii, ciclismului si recreerii.

Trei lacuri, un singur traseu continuu

Investitia este impartita pe cele trei lacuri, fiecare cu termen de executie de 12 luni. Cea mai mare alocare merge catre lacul Grivita, cu peste 483 de milioane de lei pentru 8,5 kilometri de promenada si o suprafata de interventie de peste 860.000 de metri patrati. Urmeaza lacul Baneasa, cu 365 de milioane de lei pentru 6 kilometri de traseu si peste 440.000 de metri patrati amenajati, si lacul Straulesti, cu 144 de milioane de lei pentru 3,6 kilometri si 320.000 de metri patrati.

Numita Promenada Verde, infrastructura va combina structuri la nivelul solului cu structuri suspendate deasupra apei, piste de biciclete, spatii verzi noi si zone de recreere dotate cu mobilier urban. Scopul declarat este crearea unui traseu continuu, care sa lege malurile celor trei lacuri si sa redea locuitorilor accesul la oglinzile de apa din nordul orasului.

Disputa pe pretul interventiei

Proiectul a starnit insa controverse legate de cost. Reprezentantii USR Sector 1 sustin ca valoarea a crescut de aproape patru ori fata de estimarile realizate in mandatul fostei primarite Clotilde Armand.

Costurile au crescut de aproape patru ori fata de documentatia lasata de administratia USR Sector 1.

Primarul in functie, George Tuta, a explicat cresterile prin modificari legislative care impun constituirea unui provizion de 25% din valoarea proiectului. Diferenta de abordare reflecta o tensiune frecventa in proiectele de regenerare urbana: echilibrul dintre ambitia interventiei si justificarea costurilor publice.

Ce inseamna pentru oras

Daca va fi finalizat conform planului, traseul de 18 kilometri ar deveni unul dintre cele mai lungi spatii pietonale amenajate de-a lungul apelor din Bucuresti. Mizele tin atat de mobilitatea nemotorizata, prin pistele de biciclete continue, cat si de calitatea spatiului public si a mediului, prin noile zone verzi si reabilitarea malurilor. Termenele de cate 12 luni per lac sugereaza ca primele rezultate ar putea fi vizibile in cursul anului urmator, daca executia respecta calendarul propus.