Reșița se pregătește să adauge electricul în rețeaua sa de transport public. Zece autobuze electrice urmează să fie introduse în circulație cel târziu la începutul anului următor, după ce primarul Ioan Popa a semnat contractul cu producătorul, potrivit unei informări preluate de Economedia de la Radio Timișoara. Este vorba de un furnizor care a livrat deja vehicule similare pentru orașe precum Suceava, Craiova și Brăila, ceea ce sugerează o tehnologie deja testată pe străzile din România.

O flotă cu dotări de oraș inteligent

Fiecare autobuz are o capacitate de 83 de persoane, din care 32 de locuri pe scaune. Dincolo de motorizarea electrică, vehiculele vin echipate cu o serie de facilități care țin de standardul actual al transportului urban: wi-fi pentru călători, sistem de numărare a pasagerilor, aer condiționat, monitoare LCD, camere de supraveghere și platformă coborâtă, fără trepte, pentru acces facil.

Autobuzele electrice au o capacitate de 83 de persoane, din care 32 locuri pe scaune, și dispun de wi-fi, sistem de numărare a călătorilor, aer condiționat, monitoare LCD, camere de supraveghere, și platformă coborâtă fără trepte, spune primarul Ioan Popa.

Combinația dintre numărarea automată a călătorilor și camerele de supraveghere oferă operatorului date utile pentru planificarea curselor și pentru siguranța la bord, două direcții tot mai des întâlnite în reînnoirea flotelor municipale.

Nu doar autobuze, ci un sistem integrat

Proiectul de achiziție nu se oprește la cele zece vehicule. El prevede și instalarea de stații de încărcare, infrastructura indispensabilă pentru ca o flotă electrică să funcționeze fără întreruperi. În plus, este inclus un sistem de e-ticketing destinat tuturor mijloacelor de transport în comun din Reșița, nu doar noilor autobuze.

Această abordare integrată - vehicule, încărcare și plată digitală tratate ca un singur pachet - este relevantă pentru un oraș de dimensiunea Reșiței, unde modernizarea transportului poate avea un impact vizibil asupra mobilității zilnice. Pentru călători, trecerea la un sistem unitar de e-ticketing înseamnă o experiență mai simplă, indiferent de linia aleasă, în timp ce administrația locală câștigă o imagine mai clară asupra modului în care este folosită rețeaua.