Bucureștiul și Cluj-Napoca se află la început de drum când vine vorba de mobilitate urbană inteligentă. Este concluzia indexului PwC Smart Cities Mobility, realizat pentru regiunea Europei Centrale și de Est, care evaluează 25 de orașe din 15 țări și plasează cele două orașe românești în categoria celor aflate într-un stadiu incipient al dezvoltării de soluții de transport inteligent.
Analiza măsoară orașele pe mai multe dimensiuni: managementul traficului, sustenabilitatea de mediu, mobilitatea activă (mers pe jos și bicicletă), transportul public și inițiativele de mobilitate inteligentă. Pe acest fundal, cele două orașe românești arată profiluri diferite.
Cluj în față la trafic, București la transport public
Cluj-Napoca obține cel mai bun rezultat la managementul traficului, unde înregistrează un progres major. Orașul are progrese notabile la sustenabilitatea de mediu și la transportul public, dar avansează mai timid la mobilitatea activă și la inițiativele inteligente.
Bucureștiul prezintă progrese modeste la managementul traficului, sustenabilitate, mobilitate activă și inițiative smart, însă se remarcă printr-un progres notabil la transportul public. Capitala se confruntă însă cu o problemă serioasă de aglomerație: Bucureștiul face parte din grupul orașelor cu o rată de congestie de peste 40%, alături de Budapesta, Kiev și Varșovia.
Cum stau orașele din regiune
Comparația cu restul regiunii arată cât de mult au de recuperat orașele românești. La capitolul calitatea aerului, dintre toate orașele analizate doar Tallinn respectă recomandările Organizației Mondiale a Sănătății.
La utilizarea transportului public, orașele cehe (Brno, Ostrava și Praga) raportează între 53% și 69% utilizare zilnică, peste media regională de 49%. Pentru infrastructura de biciclete separată de trafic, Lviv conduce cu 70%, urmat de Wroclaw cu 63,8% și Varșovia cu 49,5%.
Mersul pe jos rămâne un punct relativ bun pentru București: Kiev are cea mai mare pondere a deplasărilor pe jos, 35%, iar Bucureștiul urmează cu 29%.
Provocarea Pactului Verde
Raportul leagă aceste decalaje de obiectivele europene de mediu. Reprezentanții PwC subliniază că atingerea țintelor climatice nu va fi simplă pentru orașele din regiune.
Realizarea obiectivelor ambițioase ale Pactului Verde European reprezintă o provocare majoră pentru orașele europene.
Dinu Bumbacea, PwC România
Pentru București și Cluj, mesajul indexului este că există o bază pe care se poate construi, dar că trecerea de la inițiative izolate la o mobilitate cu adevărat inteligentă și integrată abia începe.
