Consiliul Local Oradea a aprobat, în ședința din 26 martie, studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru investiția "Alimentare cu energie electrică sistem infrastructură încărcare autobuze electrice, strada Atelierelor nr. 12, Oradea". Este pasul administrativ care deblochează racordarea la rețea a viitoarelor stații de încărcare destinate flotei de transport public electric a orașului.
Ce prevede proiectul
Lucrările constau în realizarea alimentării cu energie electrică printr-un sistem de racordare la rețeaua de medie tensiune și în execuția instalațiilor de utilizare pentru postul de transformare și pentru stațiile de încărcare. Concret, proiectul prevede montarea a două celule de medie tensiune noi în PTZ Garaj ICO și instalarea a două transformatoare.
Capacitatea energetică instalată va fi de 2 x 1.250 kVA, reprezentând puterea totală a postului de transformare. Această dimensionare arată că infrastructura nu este gândită pentru câteva vehicule, ci pentru o flotă care urmează să crească pe măsură ce municipalitatea înlocuiește autobuzele diesel.
Buget și calendar
Valoarea totală a investiției este de 2.702.619,98 lei, inclusiv TVA. Finanțarea urmează să fie asigurată din bugetul local sau din alte surse de finanțare disponibile, potrivit administrației orădene.
Calendarul anunțat este unul comprimat: durata totală de implementare a proiectului este estimată la 3 luni, iar termenul efectiv de execuție a lucrărilor este de o lună. Pentru un obiectiv de infrastructură energetică, este un orizont scurt, ceea ce sugerează că lucrarea de bază se rezumă la racordare și echipare, nu la construcții ample.
De ce contează pentru transportul public
Investiția se înscrie în tranziția către un transport public mai puțin poluant. Pe măsură ce numărul vehiculelor electrice din parcul local crește, o infrastructură de încărcare fiabilă, capabilă să asigure un flux energetic constant, devine condiția de bază pentru ca aceste autobuze să poată circula fără întreruperi.
Administrația mizează și pe efectul economic. Vehiculele electrice au costuri de mentenanță și exploatare mai reduse comparativ cu cele diesel, iar pe termen lung asta se traduce în economii pentru operatorul de transport și într-o calitate mai bună a serviciului pentru călători. Stația din strada Atelierelor devine astfel piesa de infrastructură care leagă achiziția de autobuze electrice de funcționarea lor zilnică.
