Sud-vestul Capitalei, una dintre zonele cu cea mai slabă acoperire de transport pe șine, ar putea fi conectat la rețeaua de metrou printr-o nouă magistrală. Proiectul M7, aflat încă în faza de pregătire administrativă, prevede o linie de 13 kilometri cu 15 stații, care ar lega Piața Unirii de orașul Bragadiru, la marginea Bucureștiului.
Inițiativa este coordonată de Primăria Sectorului 5, în calitate de lider, alături de Primăria Sectorului 2, Ministerul Transporturilor, Metrorex și Consiliul Județean Ilfov. Traseul traversează zone dens populate și ar asigura legătura dintre sud-vestul și nord-estul Capitalei.
Traseul și stațiile
Conform proiectului, magistrala ar urma să cuprindă următoarele stații: Piața Unirii 3, Regina Maria, George Coșbuc, Tudor Vladimirescu, Mihail Sebastian, Piața Rahova, Mărgeanului, Antiaeriană, Autogara Rahova, Albeni, Șoseaua Alexandriei, Independenței 1877, Linia de centură Bragadiru, Dumbravei și Bragadiru.
Linia ar deservi cartiere precum Rahova, care în prezent depind aproape exclusiv de transportul de suprafață. Capătul dinspre Ilfov, la Bragadiru, ar extinde rețeaua de metrou dincolo de limita administrativă a Bucureștiului, într-o zonă cu creștere demografică accelerată în ultimii ani.
Finanțare și pași următori
Proiectul nu are deocamdată un studiu de fezabilitate, etapa care stabilește costurile, soluțiile tehnice și termenele de execuție. Primăria Sectorului 5 a anunțat că va pregăti documentația necesară pentru a accesa fonduri europene.
Primăria Sectorului 5 va face toate demersurile necesare pentru depunerea cererii de finanțare în cadrul Programului Transport 2021-2027, pentru realizarea studiului de fezabilitate.
Magistrala M7 este inclusă în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru regiunea București-Ilfov și în strategia aferentă perioadei 2016-2030. Trecerea de la planificare la execuție depinde însă de obținerea finanțării și de finalizarea studiului de fezabilitate, astfel încât un termen concret de începere a lucrărilor nu este încă stabilit.
