Primăria Galați își electrifică propriul parc auto. Municipalitatea a câștigat o finanțare de peste 4 milioane de lei pentru achiziția a 35 de mașini electrice, care vor fi folosite de serviciile primăriei și de unitățile din subordine. Banii vin de la Administrația Fondului pentru Mediu, prin Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi 2020-2024.
Două loturi, peste 4 milioane de lei
Achiziția este structurată pe două loturi. Primul cuprinde 15 mașini electrice, cu o valoare de 1,8 milioane de lei, iar al doilea adaugă 20 de vehicule, în valoare de 2,4 milioane de lei. În total, parcul auto al municipalității primește 35 de mașini fără emisii, finanțate integral printr-un program destinat reducerii poluării din transporturi.
Pasul vine în continuarea modernizării flotei de transport public, iar primarul Ionuț Pucheanu îl prezintă ca parte dintr-o strategie de durată.
Continuăm pe linia unui transport nepoluant. După ce am modernizat flota de transport public, iată că am câștigat finanțare și pentru parcul auto al municipalității. Este încă o măsură care face ca Galațiul să fie un oraș tot mai prietenos cu mediul, iar o dovadă în acest sens este locul fruntaș pe care îl ocupăm în ceea ce privește calitatea aerului.
Obiectivul declarat pe termen lung este înlocuirea completă a parcului auto al primăriei cu vehicule nepoluante.
Un oraș deja orientat spre electric
Achiziția se adaugă unui ecosistem de mobilitate electrică deja consistent în Galați. Orașul dispune de 46 de stații de încărcare, iar autoritățile au în plan peste 200 de astfel de puncte. La nivelul întregului municipiu circulă peste 3.000 de vehicule electrice și hibride: 499 sunt complet electrice, iar 2.508 sunt hibride plug-in.
În paralel, transportul public urmează aceeași direcție. Pe lângă cele 105 mijloace existente, sunt planificate încă 62: 42 de autobuze electrice, 10 tramvaie și 10 microbuze. Înnoirea parcului auto administrativ devine astfel o piesă într-un plan mai amplu, în care primăria încearcă să alinieze propriile vehicule la standardul pe care îl impune deja transportului public și parcului auto al orașului.
