Primăria Cluj-Napoca a lansat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) procedurile pentru patru dintre cele șase tronsoane ale Centurii Metropolitane, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din zona Cluj-Napoca. Anunțurile vizează contracte de proiectare și execuție pentru Drumul TransRegio Feleac TR35 și marchează relansarea unui proiect care a trecut printr-un blocaj contractual în acest an.
Demersul vine după ce administrația condusă de primarul Emil Boc a denunțat unilateral, tot în 2026, contractul încheiat cu asocierea Dimex-Integral-Hudrostroy, invocând motive de fraudă. Publicarea celor patru tronsoane în SEAP reprezintă astfel etapa prin care municipalitatea încearcă să readucă investiția pe traseul de implementare.
Condiții și termene pentru contractanți
Toate contractele scoase la licitație au o durată de 48 de luni. Din acest interval, 17 luni sunt alocate proiectării, iar 31 de luni execuției efective a lucrărilor. Procedura aleasă de Primărie este licitația deschisă, iar criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț.
Potrivit cerințelor publicate, procedurile sunt exigente și se adresează companiilor cu experiență consistentă în infrastructura mare, cu resurse tehnice solide și cu capacitatea de a implementa soluții moderne și sustenabile. Pragul ridicat de eligibilitate restrânge competiția la operatori capabili să gestioneze lucrări complexe de drumuri și poduri.
Rol în descongestionarea traficului
Centura Metropolitană este gândită ca o investiție-cheie pentru mobilitatea zonei Cluj-Napoca. Proiectul urmărește descongestionarea traficului din interiorul orașului și conectarea mai rapidă a localităților din arealul metropolitan, prin preluarea fluxurilor de tranzit care astăzi traversează rețeaua urbană.
Pentru administrațiile locale care urmăresc modele de planificare a inelelor și centurilor metropolitane, dosarul Cluj este relevant din două perspective. Prima ține de etapizarea unui proiect mare pe tronsoane distincte, ceea ce permite lansarea procedurilor în paralel și reducerea dependenței de un singur contractant. A doua ține de gestionarea riscului contractual: denunțarea contractului inițial și relicitarea ulterioară arată cât de important este controlul derulării lucrărilor și capacitatea administrației de a relua rapid procedurile atunci când un executant nu își respectă obligațiile.
Calendarul complet al licitațiilor, cu datele de publicare, termenele-limită și valorile estimate, urmează să fie urmărit pe parcursul desfășurării procedurilor în SEAP. Publicarea celor patru tronsoane lasă încă două segmente ale centurii care nu au fost încă scoase la licitație în această etapă.
