Bucureștiul a intrat în sezonul intervențiilor pe carosabil. Primarul general interimar Stelian Bujduveanu a anunțat că au început lucrările de refacere a îmbrăcăminții asfaltice pe principalele bulevarde din centrul orașului, o operațiune care vizează atât suprafața de rulare, cât și marcajele rutiere. Programul este gândit astfel încât șantierele să nu paralizeze circulația în orele de vârf.
Ce artere intră în prima fază
Lucrările din prima etapă acoperă cinci artere esențiale pentru traficul din centrul Capitalei: Calea Victoriei, Gheorghe Magheru, Nicolae Bălcescu, I.C. Brătianu și Piața Victoriei. Este vorba de coridorul nord-sud care preia un volum mare de mașini zilnic și pe care degradarea carosabilului devenise vizibilă.
Am început refacerea carosabilului pe marile bulevarde ale orașului - Calea Victoriei...
Pe lângă turnarea noului strat de asfalt, echipele refac și marcajele rutiere, astfel încât intervenția să nu se rezume la suprafața de rulare, ci să readucă și lizibilitatea benzilor și a trecerilor de pietoni.
Lucrări pe timp de noapte
Particularitatea acestui program este orarul. Intervențiile se desfășoară noaptea, tocmai pentru a nu afecta traficul din timpul zilei pe artere care, în mod normal, sunt aglomerate. Este o abordare folosită tot mai des în orașele mari, care permite închideri temporare de bandă fără a transforma centrul într-un blocaj permanent.
Soluția are și limite - lucrările de noapte sunt mai costisitoare și ridică problema zgomotului în zonele rezidențiale -, însă rămâne compromisul cel mai realist pentru artere care nu pot fi închise ziua.
Ce urmează după centru
Administrația nu se oprește la coridorul central. Potrivit anunțului, Administrația Străzilor București va continua lucrările și pe alte artere importante din oraș, printre care Calea Vitan, Theodor Pallady și Basarabia - zone din estul Capitalei cu trafic intens și cu un carosabil la fel de solicitat.
Nu ne oprim aici. Administrația Străzilor București va continua lucrările...
Pentru locuitori, miza concretă este una de mobilitate de zi cu zi: un carosabil refăcut și marcaje clare înseamnă mai puține gropi, frânări și uzură a mașinilor, dar și un trafic mai previzibil pe arterele care leagă centrul de cartierele mari.
