Consiliul General al Municipiului București a aprobat Planul de Acțiune pentru gestionarea zgomotului, un document strategic care pune mobilitatea inteligentă în centrul efortului de a face Capitala mai liniștită. Pe lângă modernizarea infrastructurii rutiere și măsurile de izolare fonică, planul prevede un management inteligent al traficului menit să reducă atât aglomerația, cât și zgomotul generat de circulație, potrivit informațiilor transmise de News.ro.
Documentul a fost elaborat de Direcția de Mediu a Primăriei Capitalei, în colaborare cu Institutul de Cercetări în Transporturi - INCERTRANS S.A., și se bazează pe hărțile strategice de zgomot aprobate la începutul anului 2024. Aceste hărți au identificat principalele surse de poluare fonică din oraș: traficul rutier, circulația tramvaielor și anumite unități industriale.
Traficul inteligent, în prim-plan
Componenta de tehnologie urbană a planului vizează sistemele inteligente de transport (ITS), prin optimizarea fluxurilor de circulație. Reducerea aglomerației se traduce direct într-un nivel mai scăzut de zgomot, iar autoritățile leagă această intervenție de celelalte măsuri de mobilitate: reabilitarea carosabilului cu suprafețe de rulare silențioase, continuarea înnoirii parcului de tramvaie și încurajarea mobilității nepoluante.
"Documentul strategic, elaborat în conformitate cu legislația europeană și națională, propune o serie de măsuri concrete pentru a reduce poluarea fonică în Capitală în următorii 5 ani, având un impact direct asupra calității vieții pentru sute de mii de bucureșteni", a anunțat Primăria Capitalei.
Izolare fonică pentru zonele critice
Acolo unde nivelurile de zgomot rămân ridicate chiar și după aplicarea celorlalte măsuri, planul prevede intervenții de izolare fonică pentru clădirile rezidențiale, școlile și spitalele din zonele extrem de expuse. Pragul stabilit este de 65 dB pe timp de zi și 55 dB pe timp de noapte, valori peste care zonele sunt considerate critice.
Pas spre standardele europene
Planul a parcurs deja etapele de consultare publică, inclusiv o dezbatere la care au participat reprezentanți ai societății civile, ai autorităților de mediu și ai instituțiilor subordonate. Documentul a primit și avizul favorabil al Agenției pentru Protecția Mediului București.
"Prin aprobarea acestui plan de către Consiliul General, Municipiul București face un pas esențial în direcția alinierii la standardele europene de mediu și a creării unui oraș mai sănătos și mai prietenos pentru locuitorii săi", precizează PMB.
Adoptarea planului plasează managementul digital al traficului alături de măsurile clasice de urbanism și mediu, ca instrument prin care administrația încearcă să transforme datele privind zgomotul în intervenții concrete la nivelul străzii.
