Primăria Municipiului Bucureşti caută soluţii pentru a scoate maşinile de pe străzile aglomerate din centru şi a le muta în subteran. Viceprimarul Capitalei, Stelian Bujduveanu, a anunţat că există un interes ridicat din partea unor investitori privaţi pentru construcţia de parcări în oraş şi că administraţia ia în calcul parteneriatul public-privat ca formulă de finanţare.

"Construim parcări în centru şi prin parteneriat public-privat! Există un interes ridicat din partea unor investitori privaţi pentru construcţia de parcări în Bucureşti", a scris viceprimarul pe Facebook.

Potrivit acestuia, recent a avut loc o întâlnire cu un grup de investitori privaţi interesaţi de astfel de proiecte, cărora le-au fost prezentate planurile municipalităţii. Obiectivul declarat este eliberarea spaţiului public ocupat astăzi de parcarea pe carosabil.

Cum ar funcţiona parteneriatul

Modelul vizat presupune realizarea de parcări subterane, supraterane şi la nivelul solului, prin asocieri între Compania Municipală Parking Bucureşti şi investitorii interesaţi. Sarcinile se împart clar între cele două părţi.

Investitorul ar urma să asigure realizarea investiţiei, finanţarea şi operarea parcajului, dar şi protejarea spaţiilor verzi de deasupra construcţiei şi conservarea zonei din punct de vedere arhitectural. La rândul ei, municipalitatea ar pune la dispoziţie terenul, ar elibera avizele şi autorizaţiile necesare şi ar acorda concesiunea obiectivului pe o perioadă determinată, stabilită printr-o analiză cost-beneficiu, în schimbul unei redevenţe.

"Cerinţele noastre sunt: realizarea investiţiei, asigurarea finanţării şi operarea parcajului; protejarea spaţiilor verzi de deasupra parcării; conservarea şi valorificarea zonei din punct de vedere arhitectural", a explicat Bujduveanu.

Zonele vizate

Administraţia locală a indicat opt zone centrale prioritare: Centrul Istoric, Piaţa Constituţiei, Piaţa Victoriei, Sala Palatului, Izvor, Piaţa George Coşbuc, Piaţa Lahovari şi Piaţa Cantacuzino. Lista rămâne deschisă, autorităţile menţionând şi alte spaţii ce ar putea fi stabilite prin strategiile de dezvoltare a Capitalei.

Viceprimarul a precizat că PMB intenţionează să continue marile proiecte de parcări care au deja proiectarea făcută, parteneriatul public-privat fiind una dintre opţiunile de finanţare luate în calcul. La momentul anunţului nu au fost comunicate cifre privind numărul de locuri, capacitatea proiectelor sau valoarea investiţiilor.