Primăria Brașov a lansat procedura de achiziție pentru 88 de autobuze electrice, cu zero emisii la eșapament și o lungime de circa 10 metri. Documentația a fost transmisă spre publicare în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, etapa care precedă licitația în sistemul electronic pentru contracte de valoare mare. Dintre cele 88 de vehicule, 73 vor circula pe liniile din interiorul municipiului, iar 15 vor asigura legătura cu zona metropolitană.

Repartizarea pentru rutele metropolitane este deja stabilită: 7 autobuze către Săcele, 4 spre Ghimbav, 2 spre Predeal și 2 spre Zărnești. Sunt vehicule de capacitate mică, gândite fie pentru rute cu cerere mai redusă, fie pentru linii aglomerate unde frecvența cursei urmează să crească.

Ce cuprinde achiziția

Pe lângă autobuze, contractul include 64 de stații de încărcare dedicate. Dintre acestea, 44 sunt stații duble cu încărcare lentă, montate în garaj, iar 22 sunt stații cu încărcare rapidă, amplasate la capetele de linie. Caietul de sarcini cere o putere de minimum 150 kW, autonomie de cel puțin 250 de kilometri și baterii între 250 și 360 kWh. Fiecare autobuz trebuie să transporte minimum 60 de pasageri, dintre care cel puțin 24 pe scaune, și să dispună de rampă pentru persoanele cu dizabilități și climatizare separată pentru pasageri.

Valoarea estimată a echipamentelor este de 210.534.033,6 lei, la care se adaugă TVA. Atribuirea se face pe criteriul celui mai bun raport calitate-preț, propunerea financiară contând 40 din punctele de evaluare. Termenul de livrare este de maximum 10 luni, iar ofertele puteau fi depuse până la 30 aprilie 2025.

Finanțare din PNRR și o critică a contractului moștenit

Banii provin din Planul Național de Redresare și Reziliență, Componenta 10 - Fondul Local, prin obiectivul de înnoire a parcului de vehicule pentru transport public. Primarul George Scripcaru a semnalat însă o limitare a finanțării preluate de la administrația anterioară.

Fosta administrație, în loc să prevadă autobuze mari pentru Brașov și zona metropolitană, de 12 metri sau de 18 metri, s-a înscris la finanțare pentru autobuze mici, de 10 metri. Ce puteam să facem cu un autobuz de 18 metri va trebui să facem cu două autobuze de 10 metri.

Edilul a precizat că alternativa ar fi pierderea fondurilor europene și că achiziția reprezintă un pas în modernizarea ecologică a flotei RATBV. În prezent, în municipiu circulă 52 de autobuze electrice de 12 metri și 8 de 10 metri, marca SOR din Cehia.