Municipiul Târgoviște se pregătește să intre în rândul orașelor românești care mizează concret pe mobilitatea alternativă. Primăria a anunțat achiziția unei flote de 420 de biciclete electrice și a 27 de stații de închiriere, parte dintr-un proiect amplu de mobilitate urbană durabilă susținut de o finanțare europeană de peste 90 de milioane de lei. Pe lângă bicicletele electrice, intervenția prevede parcări de tip park&ride amplasate la periferia zonei urbane și peste 20 de kilometri de piste dedicate.
Ce cuprinde proiectul
Dincolo de flota de biciclete, proiectul are mai multe componente menite să schimbe modul în care se circulă prin oraș. Sunt prevăzute terminale pentru transportul public urban, județean și interjudețean, parcări colective park&ride în vecinătatea acestor terminale, precum și zone cu prioritate pentru pietoni și trasee dedicate deplasărilor pe jos.
La acestea se adaugă infrastructura pentru vehicule electrice și perdelele vegetale plantate de-a lungul arterelor rutiere, un element care leagă obiectivul de mobilitate de cel de calitate a aerului. Logica park&ride este una clasică pentru orașele care vor să reducă traficul din centru: șoferii lasă mașina la marginea orașului, în apropierea unui terminal, și continuă drumul cu transportul public sau cu bicicleta.
Mizele declarate de primărie
Primarul Daniel Cristian Stan a prezentat investiția ca pe un salt în modul în care orașul își gândește deplasările.
Târgoviștea, un oraș care se redescoperă, iar mobilitatea urbană durabilă trece la un alt nivel, printr-o finanțare europeană de peste 90.000.000 de lei!
Astfel, Târgoviștea va dispune de o flotă de 420 de biciclete electrice și de 27 de stații de închiriere aferente acestora!
Cele 27 de stații de închiriere ar urma să facă rețeaua de biciclete utilizabilă pentru deplasări scurte prin oraș, completând cei peste 20 de kilometri de piste dedicate. Combinația dintre piste, stații de bike-sharing și parcări la periferie este modelul pe care multe administrații locale îl testează pentru a muta o parte din traficul auto către alternative mai curate.
Ce rămâne de urmărit
Comunicarea Primăriei Târgoviște nu detaliază programul exact din care provine finanțarea europeană de peste 90 de milioane de lei și nici un calendar precis de implementare sau numărul exact al parcărilor park&ride. Acestea sunt detalii care vor conta pentru a evalua cât de repede ajung bicicletele și stațiile la dispoziția locuitorilor și cât de bine se integrează noile parcări cu rețeaua de transport public a orașului.
