Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, a dat sâmbătă, 6 aprilie 2024, startul noii ediții a programului „Străzi deschise, București - Promenadă urbană”. Calea Victoriei redevine spațiu pietonal în fiecare weekend, iar din săptămâna următoare inițiativa ajunge și în cartierele din Sectoarele 1 și 2. Mesajul administrației este unul direct: orașul nu este doar un coridor de tranzit între casă și serviciu, ci un loc pentru oameni.

Cum funcționează pe Calea Victoriei

Pe durata weekendurilor, segmentele pietonale ale Căii Victoriei sunt închise traficului auto și deschise plimbării, între orele 10:00 și 22:00, sâmbăta și duminica. Zona vizată cuprinde tronsoanele dintre Piața Victoriei și strada Gheorghe Manu, respectiv dintre Bulevardul Dacia și Splaiul Independenței. Programul ediției 2024 se desfășoară până pe 13 octombrie.

Nicușor Dan a subliniat că ideea centrală este recuperarea spațiului public pentru pietoni.

O să fim pe Calea Victoriei și, începând de săptămâna viitoare, și în cartiere, în fiecare weekend până în octombrie.

Extinderea în cartiere

Spre deosebire de o simplă promenadă în centru, ediția din acest an mută accentul și către zonele rezidențiale. Începând cu săptămâna de după lansare, programul ajunge alternativ în Sectorul 1 și Sectorul 2, în fiecare weekend, până în octombrie. Administrația mizează pe ideea că închiderea temporară a străzilor poate transforma cartierele în spații de socializare, nu doar de parcare și tranzit.

Îi așteptăm pe toți bucureștenii începând de azi să mai vorbim unii cu alții, să mai ieșim din casă.

Un program cu audiență de masă

Cifrele din anul anterior arată anvergura inițiativei. În 2023, evenimentele derulate sub acest program au atras aproximativ un milion de participanți. Costul a fost suportat de trei instituții ale Primăriei Capitalei, care au cheltuit împreună în jur de 1,5 milioane de lei.

Pentru un oraș dominat de trafic și de presiunea locurilor de parcare, „Străzi deschise” rămâne unul dintre cele mai vizibile experimente de regenerare temporară a spațiului public. Modelul - închiderea recurentă a unor artere și redarea lor pietonilor în weekend - testează, la scară de cartier, cum ar putea arăta un București cu mai mult loc pentru oameni.