Decizia de investiție pentru reactoarele nucleare modulare de la Doicești se apropie

Proiectul primei centrale cu reactoare nucleare modulare mici (SMR) din România, de la Doicești, în județul Dâmbovița, mai face un pas spre faza de construcție. RoPower Nuclear, compania care dezvoltă proiectul, a semnat un contract cu firma Studsvik Scandpower pentru analiza combustibilului nuclear, în timp ce decizia finală de investiție este așteptată în cursul anului 2026.

Centrala, planificată să aibă o capacitate totală de 462 MW, urmează să folosească tehnologia americană NuScale și să fie amplasată pe locul fostei termocentrale pe cărbune de la Doicești. Ministerul Energiei estimează un buget de 4,9 miliarde de euro pentru întregul proiect.

Cine dezvoltă proiectul

RoPower Nuclear SA este un joint-venture în care Nuclearelectrica și Nova Power&Gas, parte din grupul E-INFRA, dețin câte 50%. Proiectul se află în a doua fază de proiectare și inginerie, cunoscută drept FEED 2, având Fluor Corporation drept contractor principal.

Structura acționariatului ar putea evolua: fondurile de investiții DSPE Beta intenționează să preia 39,53% din RoPower Nuclear, ceea ce ar aduce capital suplimentar în proiect înaintea deciziei finale.

Ce aduce contractul pentru combustibil

Noul contract semnat cu Studsvik Scandpower vizează analiza combustibilului care va alimenta reactoarele. Conform companiei, instrumentele de calcul implicate sunt esențiale pentru evaluarea performanței și a siguranței reactoarelor.

Codurile de calcul nuclear sunt utilizate în special pentru simularea și analiza combustibilului nuclear, cât și a siguranței reactorilor.

Reprezentanții proiectului subliniază că tehnologia SMR nu reprezintă o premieră absolută, ci o adaptare a unor soluții consacrate.

Trebuie să reținem că tehnologia SMR nu este neapărat nouă. Este o tehnologie demonstrată în aproape jumătate de secol.

a declarat Dan Șerbănescu, director tehnic la RoPower Nuclear.

Calendarul deciziei finale

Decizia finală de investiție, momentul în care proiectul devine ferm și trece efectiv spre construcție, rămâne reperul cel mai așteptat. Inițial vehiculată pentru o dată mai apropiată, ea s-ar putea decala spre finalul intervalului anunțat.

Decizia lor finală de investiție pare acum că va veni undeva între jumătatea și finalul anului 2026, sau în prima parte a lui 2027.

Până atunci, fiecare contract semnat - de la proiectarea FEED 2 la analiza combustibilului - construiește baza tehnică și de reglementare necesară pentru ca o astfel de investiție de miliarde de euro să poată fi luată.