Primaria Sectorului 2 din Bucuresti a scos la licitatie in SICAP un contract de 1,8 milioane lei pentru serviciile de proiectare a unei retele de piste pentru biciclete de 36,45 de kilometri, un obiectiv de investitii inclus in PNRR. Contractul nu acopera doar planurile tehnice: include si elaborarea de cadastru, studiile pentru obtinerea avizelor si acordurilor de la institutii, precum si asistenta tehnica pe toata perioada lucrarilor.
Reteaua urmeaza sa aiba o utilitate mixta, atat pentru agrement, cat si pentru deplasarile zilnice ale locuitorilor.
„Obiectivul de investitii «Amenajare piste de biciclete pe raza Sectorului 2 al Municipiului Bucuresti» propune construirea a 36,45 Km de piste pentru biciclete ce vor conecta puncte de interes local situate pe teritoriul Sectorului 2 al Municipiului Bucuresti. Reteaua de piste va avea o utilitate mixta, putand fi utilizata atat in scopuri de agrement, cat si pentru a asigura mobilitatea locuitorilor din zonele rezidentiale catre obiective de interes civic sau profesional", se arata in caietul de sarcini.
Zece trasee si un parteneriat cu Primaria Capitalei
Reteaua este impartita in 10 trasee, cu lungimi intre 2,1 si 7,1 kilometri. Cel mai lung, traseul 8 (7,10 km), urmeaza Soseaua Colentina si Calea Mosilor pana la Bulevardul Carol I. Altele leaga statii de metrou de parcuri si zone rezidentiale: traseul 4 (4,20 km) porneste de la metrou Obor spre Barbu Vacarescu, iar traseul 5 (4,45 km) conecteaza Piata Obor de Parcul National.
Proiectul este realizat in parteneriat cu Primaria Generala, cu un cost total estimat la circa 37 de milioane de lei, finantat prin PNRR. Primarul Sectorului 2, Radu Mihaiu, a explicat de ce coordonarea cu administratia centrala este necesara.
„Am incheiat un protocol cu Primaria Generala, in vederea realizarii acestor piste, pentru ca nu are sens sa facem piste care duc dintr-un loc in altul, fara sa studiem cu atentie matricea origine-destinatie, de unde pleaca omul si unde vrea sa ajunga. Nu se va lucra la toate in acelasi timp si nu vor fi gata toate in acelasi timp", a precizat Radu Mihaiu.
Un punct de plecare modest
Cifrele arata cat de mult are de recuperat Capitala la capitolul infrastructura velo. La momentul anuntului, Bucurestiul dispunea de doar 32 de kilometri de piste pentru biciclete. Dintre acestia, 8,7 kilometri se aflau in Sectorul 2, pe Soseaua Pantelimon si pe Fabrica de Glucoza.
Daca proiectul ajunge la finalizare, reteaua sectorului ar urma sa creasca de peste patru ori fata de nivelul existent. Ofertele pentru serviciile de proiectare se depuneau pana la 23 mai, departajarea facandu-se in functie de pret si de experienta echipei de proiect.
