Primăria Sectorului 3 pregătește un instrument prin care densificarea zonelor deja construite să devină, practic, neprofitabilă. Robert Negoiță, primarul sectorului, a anunțat pe 13 iunie 2024, într-o conferință de presă, că administrația lucrează la un regulament care va condiționa orice construcție nouă de demolarea unor suprafețe deja existente.

Mecanismul propus inversează logica obișnuită a autorizării: în loc să adauge metri pătrați la o zonă aglomerată, dezvoltatorul ar trebui mai întâi să elibereze spațiu. Măsura țintește tocmai zonele care au atins deja un grad ridicat de ocupare și unde presiunea imobiliară continuă să crească.

Trei metri demolați pentru unul construit

În varianta anunțată, regulamentul ar cere ca pentru fiecare metru pătrat de construcție nouă să fie desființați trei metri pătrați existenți. În zona centrală a sectorului, raportul ar fi ceva mai relaxat, de doi metri pătrați demolați pentru fiecare metru pătrat construit.

"Propunem într-un viitor regulament (...) pentru un metru pătrat de construit ca să îl aprobăm trebuie să desființeze trei metri pătrați"

Practic, proporția descurajează adăugarea de suprafață în cartierele saturate și mută interesul către terenuri unde mai există loc de dezvoltare ordonată.

Autorizări oprite până la noul PUG

Până la adoptarea acestui regulament și a unui nou Plan Urbanistic General, administrația anunță că nu mai eliberează autorizații pentru construcții noi.

"Nu vom mai autoriza nimic în perioada următoare până la aprobarea Planului Urbanistic General"

Negoiță a justificat măsura prin lipsa unei reglementări urbanistice actualizate, document pe care îl consideră depășit față de realitatea sectorului.

"Avem nevoie de o reglementare urbanistică (...) este inadmisibil ca noi nu avem reglementare, Planul Urbanistic General fiind din secolul trecut"

Ce ar schimba pentru sector

Dacă regulamentul ajunge să fie adoptat în forma anunțată, el ar reprezenta o frână directă asupra densificării necontrolate, frecvent reclamată în marile orașe pentru efectele asupra traficului, spațiilor verzi și infrastructurii. Condiționarea construirii de demolări ar putea reduce volumul de proiecte noi în zonele dense și ar putea grăbi clarificarea cadrului urbanistic, dependent însă de aprobarea noului Plan Urbanistic General.