Primăria Sectorului 6 a pornit reamenajarea bulevardului Iuliu Maniu, una dintre cele mai circulate artere din vestul Capitalei. Lucrările încep cu un singur tronson, pe trotuarul de sud, între străzile Iedului și Valea Cascadelor, iar factura este consistentă: 46,2 milioane de lei, adică aproximativ 9,2 milioane de euro. În schimbul investiției, zona câștigă piste de biciclete, trotuare mai late și spații verzi, însă pierde sute de locuri de parcare.

Ce înlocuiește asfaltul și mașinile

Proiectul mizează pe o redistribuire a spațiului public dinspre autoturisme spre pietoni și bicicliste. Parcările în spic vor fi înlocuite cu locuri longitudinale, mai puține la număr, iar terenul eliberat va fi ocupat de o pistă de biciclete lată de 2,5 metri, cu asfalt verde și iluminat integrat. Diferența de nivel dintre pistă și zona pietonală nu va depăși 2 centimetri, pentru accesibilitate.

Trotuarele extinse vor fi finisate cu granit, iar de-a lungul lor vor apărea aliniamente de arbori protejați cu grătare metalice. La acestea se adaugă parculețe de buzunar cu bănci și zone de recreere, precum și terase pentru localurile din zonă. Obiectivele asumate ale proiectului includ intersecții prietenoase cu pietonii și accesibilitate universală.

Sute de locuri de parcare, eliminate

Cel mai sensibil punct rămâne parcarea. Documentația nu indică un număr exact, dar vorbește despre sute de locuri care dispar de pe configurația actuală a bulevardului. Primarul Ciprian Ciucu a precizat că locurile de parcare cu plată vor fi relocate în alte zone, însă presiunea șoferilor asupra cartierului rămâne o necunoscută.

În ședința de consiliu, proiectul a fost adoptat cu 19 voturi pentru, consilierii USR abținându-se. Consilierul local Alexandru Bojdan a explicat rezerva:

Vreau să studiez soluții concrete care să ajute pe toată lumea, nu doar pe unii.

Costuri, termene și finanțare

Pentru acest prim tronson, durata estimată a lucrărilor este de 20 de luni: 5 luni de proiectare, 2 luni de organizare de șantier și 11 luni de execuție efectivă. Soluțiile alese au o durată de viață estimată la 15 ani.

Investiția urmează să fie acoperită din sumele aprobate în bugetul Administrației Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6 și/sau din alte surse de finanțare legal constituite. Tronsonul dintre Iedului și Valea Cascadelor este doar începutul unei intervenții mai ample pe Iuliu Maniu, una care va testa apetitul Capitalei pentru a ceda spațiu mașinilor în favoarea pietonilor și a mobilității alternative.