Primaria Sectorului 6 a pornit reamenajarea bulevardului Iuliu Maniu, una dintre cele mai circulate artere din vestul Capitalei. Lucrarile incep cu un singur tronson, pe trotuarul de sud, intre strazile Iedului si Valea Cascadelor, iar factura este consistenta: 46,2 milioane de lei, adica aproximativ 9,2 milioane de euro. In schimbul investitiei, zona castiga piste de biciclete, trotuare mai late si spatii verzi, insa pierde sute de locuri de parcare.
Ce inlocuieste asfaltul si masinile
Proiectul mizeaza pe o redistribuire a spatiului public dinspre autoturisme spre pietoni si bicicliste. Parcarile in spic vor fi inlocuite cu locuri longitudinale, mai putine la numar, iar terenul eliberat va fi ocupat de o pista de biciclete lata de 2,5 metri, cu asfalt verde si iluminat integrat. Diferenta de nivel dintre pista si zona pietonala nu va depasi 2 centimetri, pentru accesibilitate.
Trotuarele extinse vor fi finisate cu granit, iar de-a lungul lor vor aparea aliniamente de arbori protejati cu gratare metalice. La acestea se adauga parculete de buzunar cu banci si zone de recreere, precum si terase pentru localurile din zona. Obiectivele asumate ale proiectului includ intersectii prietenoase cu pietonii si accesibilitate universala.
Sute de locuri de parcare, eliminate
Cel mai sensibil punct ramane parcarea. Documentatia nu indica un numar exact, dar vorbeste despre sute de locuri care dispar de pe configuratia actuala a bulevardului. Primarul Ciprian Ciucu a precizat ca locurile de parcare cu plata vor fi relocate in alte zone, insa presiunea soferilor asupra cartierului ramane o necunoscuta.
In sedinta de consiliu, proiectul a fost adoptat cu 19 voturi pentru, consilierii USR abtinandu-se. Consilierul local Alexandru Bojdan a explicat rezerva:
Vreau sa studiez solutii concrete care sa ajute pe toata lumea, nu doar pe unii.
Costuri, termene si finantare
Pentru acest prim tronson, durata estimata a lucrarilor este de 20 de luni: 5 luni de proiectare, 2 luni de organizare de santier si 11 luni de executie efectiva. Solutiile alese au o durata de viata estimata la 15 ani.
Investitia urmeaza sa fie acoperita din sumele aprobate in bugetul Administratiei Domeniului Public si Dezvoltare Urbana Sector 6 si/sau din alte surse de finantare legal constituite. Tronsonul dintre Iedului si Valea Cascadelor este doar inceputul unei interventii mai ample pe Iuliu Maniu, una care va testa apetitul Capitalei pentru a ceda spatiu masinilor in favoarea pietonilor si a mobilitatii alternative.
