Primăria Capitalei se alătură Primăriei Sectorului 4 la finanțarea pasajului de la Apărătorii Patriei, una dintre lucrările de infrastructură rutieră în derulare din sudul Bucureștiului. Proiectul de asociere între cele două administrații a fost anunțat pe 11 septembrie 2025 și urma să fie supus la vot în Consiliul Local pe 18 septembrie.
Pasajul se construiește la intersecția străzilor Turnu Măgurele și Sergent Ion Iriceanu, peste Șoseaua Berceni, și este gândit să fluidizeze traficul într-una dintre cele mai aglomerate zone ale Sectorului 4.
O finanțare împărțită, fără sume fixe deocamdată
Potrivit acordului, ambele administrații participă la realizarea lucrării, inclusiv din punct de vedere financiar. Documentul de asociere nu precizează însă cât pune fiecare municipalitate: resursele financiare urmează să fie stabilite de comun acord și consemnate în protocolul de colaborare printr-un act adițional ulterior.
Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a explicat logica intervenției prin prioritatea acordată infrastructurii mari și transportului public.
Dacă prioritatea noastră este transportul în comun și transportul în sine, dorim să investim în aceste mari proiecte de infrastructură. Suntem în discuții să vedem cum putem prelua, fie acolo unde intervenim la investiții în tramvai, fie la lucrări care sunt în curs, la fel cum am făcut și pe Sectorul 2, și pe alte sectoare.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a confirmat implicarea comună a celor două administrații.
Atât Sectorul 4, cât și Primăria Capitalei participă activ, inclusiv din punct de vedere financiar, la realizarea acestei lucrări.
Cost în scădere și un șantier deja avansat
Estimarea inițială a proiectului era de aproximativ 50 de milioane de euro, cu TVA inclus. Costul anunțat acum a coborât la circa 20 de milioane de euro, o reducere semnificativă față de devizul de pornire.
Șantierul este deja într-o fază avansată. Conform datelor prezentate, au fost forate 46 de piloți, fiecare cu adâncimea de 28 de metri și diametrul de 1,5 metri. Lucrarea a consumat până acum 770 de tone de armătură și 6.365 de metri cubi de beton.
Termen de finalizare în 2026
Daniel Băluță a estimat că pasajul ar urma să fie gata la finalul anului 2026, cu o marjă de două-trei luni. Asocierea dintre cele două administrații vine ca o formulă de a accelera o investiție de anvergură, prin punerea în comun a resurselor pentru o lucrare care depășește, ca scară, intervențiile curente la nivel de sector.
