Pe măsură ce șantierul avansează, noua parcare subterană de tip Park&Ride din Piața Emanuil Gojdu din Oradea își dezvăluie forma. Constructorul a finalizat structura corpurilor P1 și P2 și lucrează la armarea planșeului pentru corpul P3, în timp ce realizează în paralel infrastructura corpului P4. Conform Primăriei Oradea, lucrările se află în grafic, iar pe nivelul corpului P1 a început deja montarea pavajului, alături de instalațiile electrice și sistemul de hidranți.

O parcare gândită pentru tranzitul urban

Cu o capacitate totală de 258 de locuri, parcarea este concepută ca un nod de tip Park&Ride, adică un punct unde șoferii își pot lăsa mașina la marginea zonei centrale și pot continua deplasarea cu transportul public sau pe jos. Din totalul locurilor, 6 sunt dedicate încărcării mașinilor electrice, 10 persoanelor cu dizabilități, iar 31 motocicletelor. Distribuția arată o infrastructură adaptată la mai multe tipuri de mobilitate, nu doar la autoturismul clasic.

Deasupra parcării, Oradea amenajează o piațetă care va deveni un spațiu public pietonal de 7.000 de metri pătrați. Până acum a fost montat pavajul din porfir pe o suprafață de 1.200-1.400 mp. Noua zonă va lega Piața Unirii, Parcul 1 Decembrie și Cetatea Oradea, consolidând traseul pietonal din centrul orașului.

Vestigiile arheologice rămân la vedere

Săpăturile pentru parcare au scos la iveală vestigii arheologice care nu vor fi acoperite, ci integrate în proiect. Două biserici și ravelinul vor fi expuse protejat în spatele unei balustrade de sticlă, fără a fi placate, iar fundațiile construcțiilor medievale vor fi marcate în podeaua parcării.

Vestigiile arheologice descoperite pe parcursul săpăturilor vor fi puse în valoare, astfel că cele două biserici și ravelinul vor fi expuse protejat în spatele unei balustrade de sticlă, fără a fi acoperite sau placate, iar fundațiile construcțiilor medievale vor fi marcate în podeaua parcării.

Cine construiește și cât costă

Investiția are o valoare de 33.704.700 de lei plus TVA, iar lucrările sunt executate de S.C. Construcții Erbașu, împreună cu S.C. Simbac și Electrofor. Proiectul combină trei obiective într-un singur șantier: un parcaj subteran de mare capacitate, un spațiu public pietonal extins și conservarea patrimoniului descoperit în subsol. Pentru un oraș care își reorganizează zona centrală în jurul Cetății, parcarea din Piața Emanuil Gojdu funcționează ca o piesă de legătură între mobilitate, urbanism și patrimoniu.