Pe masura ce santierul avanseaza, noua parcare subterana de tip Park&Ride din Piata Emanuil Gojdu din Oradea isi dezvaluie forma. Constructorul a finalizat structura corpurilor P1 si P2 si lucreaza la armarea planseului pentru corpul P3, in timp ce realizeaza in paralel infrastructura corpului P4. Conform Primariei Oradea, lucrarile se afla in grafic, iar pe nivelul corpului P1 a inceput deja montarea pavajului, alaturi de instalatiile electrice si sistemul de hidranti.
O parcare gandita pentru tranzitul urban
Cu o capacitate totala de 258 de locuri, parcarea este conceputa ca un nod de tip Park&Ride, adica un punct unde soferii isi pot lasa masina la marginea zonei centrale si pot continua deplasarea cu transportul public sau pe jos. Din totalul locurilor, 6 sunt dedicate incarcarii masinilor electrice, 10 persoanelor cu dizabilitati, iar 31 motocicletelor. Distributia arata o infrastructura adaptata la mai multe tipuri de mobilitate, nu doar la autoturismul clasic.
Deasupra parcarii, Oradea amenajeaza o piateta care va deveni un spatiu public pietonal de 7.000 de metri patrati. Pana acum a fost montat pavajul din porfir pe o suprafata de 1.200-1.400 mp. Noua zona va lega Piata Unirii, Parcul 1 Decembrie si Cetatea Oradea, consolidand traseul pietonal din centrul orasului.
Vestigiile arheologice raman la vedere
Sapaturile pentru parcare au scos la iveala vestigii arheologice care nu vor fi acoperite, ci integrate in proiect. Doua biserici si ravelinul vor fi expuse protejat in spatele unei balustrade de sticla, fara a fi placate, iar fundatiile constructiilor medievale vor fi marcate in podeaua parcarii.
Vestigiile arheologice descoperite pe parcursul sapaturilor vor fi puse in valoare, astfel ca cele doua biserici si ravelinul vor fi expuse protejat in spatele unei balustrade de sticla, fara a fi acoperite sau placate, iar fundatiile constructiilor medievale vor fi marcate in podeaua parcarii.
Cine construieste si cat costa
Investitia are o valoare de 33.704.700 de lei plus TVA, iar lucrarile sunt executate de S.C. Constructii Erbasu, impreuna cu S.C. Simbac si Electrofor. Proiectul combina trei obiective intr-un singur santier: un parcaj subteran de mare capacitate, un spatiu public pietonal extins si conservarea patrimoniului descoperit in subsol. Pentru un oras care isi reorganizeaza zona centrala in jurul Cetatii, parcarea din Piata Emanuil Gojdu functioneaza ca o piesa de legatura intre mobilitate, urbanism si patrimoniu.
