Primăria Iași pregătește o taxă proprie de acces pentru vehiculele de tonaj greu care tranzitează orașul, un fel de "rovinietă locală" aplicată drumurilor naționale din municipiu. Proiectul de hotărâre era deja întocmit la momentul anunțului și urma să fie supus aprobării Consiliului Local la finalul lunii februarie. Intenția declarată a administrației este să descurajeze circulația prin oraș a camioanelor cu masă între 3,5 tone și peste 40 de tone.

Spre deosebire de taxa locală existentă, noile tarife vizează tranzitarea pe drumurile naționale DN24 și DN28 și se achită pe perioade mai lungi: o săptămână, o lună sau un an. Taxa pentru drumurile locale poate fi plătită inclusiv pentru o singură zi de tranzit.

Cât costă, în funcție de tonaj

Tarifele sunt stabilite pe categorii de greutate. Pentru vehiculele cu masa între 3,5 și 12 tone, taxa este de 315 lei pe săptămână, 1.350 lei pe lună sau 16.200 lei pe an. Categoria 12-24 tone plătește 1.050 lei săptămânal, 4.500 lei lunar și 54.000 lei anual. Pentru intervalul 24-40 tone, costurile urcă la 2.100 lei pe săptămână, 9.000 lei pe lună și 108.000 lei pe an. În cazul vehiculelor de peste 40 de tone, taxa urmează să fie calculată pe baza mai multor criterii.

Important: noul tarif pentru drumurile naționale se cumulează cu taxa locală deja în vigoare, care asigură liberă trecere pe infrastructura locală și are valori între 45 lei (3,5-12 tone) și 299 lei pe zi (peste 35 tone).

Motivația apare explicit în proiectul de hotărâre:

S-a constatat că traficul autovehiculelor de mare tonaj are un impact semnificativ asupra infrastructurii locale din Municipiul Iași. Această circulație intensă duce la deteriorarea drumurilor, podurilor și a altor construcții publice, ceea ce generează cheltuieli semnificative pentru reparații și întreținere.

Scopul: să mute TIR-urile pe rute ocolitoare

Administrația locală nu ascunde că ținta principală nu sunt încasările, ci redirecționarea traficului greu în afara orașului. Purtătorul de cuvânt al Primăriei, Sebastian Buraga, a explicat logica măsurii:

Prin intermediul acestui proiect se urmărește alegerea altor trasee de către TIR-uri atât la orele de vârf, cât și în afara acestora, în sensul ca vehiculele de tonaj mare să tranziteze alte trasee din afara orașului.

Banii încasați din noile tarife ar urma să fie folosiți pentru proiectarea, administrarea, întreținerea, repararea și modernizarea drumurilor publice.

Cine este scutit

Regulamentul prevede mai multe excepții. Nu vor plăti tariful special vehiculele deținute de Ministerul Apărării și cel de Interne, de serviciile secrete (SRI, SIE, SPP și STS), de Administrația Penitenciarelor, serviciile de urgență, Primărie și instituțiile din subordine, Control Rutier și Crucea Roșie. Sunt scutite, de asemenea, vehiculele destinate transportului public și școlar, orice tip de ambulanță și utilajele agricole înmatriculate în municipiul Iași.