Litoralul romanesc primeste o infrastructura noua de supraveghere. Autoritatea Navala Romana a montat patru radare de ultima generatie destinate urmaririi traficului maritim de-a lungul coastei, parte a unui efort de a aduce sistemul national la standardele actuale de siguranta navala. Echipamentele de tip Solid State, fara magnetron, ofera o imagine mai clara a navelor aflate in zona si reduc dependenta de tehnologia mai veche.
Unde sunt amplasate radarele
Dintre cele patru echipamente, doua au fost instalate pe cladirea Autoritatii Navale Romane din Portul Constanta, un al treilea in zona Midia, iar ultimul urmeaza sa fie amplasat in zona Agigea. Montarea unui radar a durat aproximativ 48 de ore, un interval relativ scurt pentru o instalatie de aceasta complexitate.
Raza de detectie este de minimum 12 mile marine, ceea ce permite operatorilor sa identifice navele inainte ca acestea sa se apropie de coasta. La acestea se adauga comunicatii VHF cu o acoperire de pana la 30 de mile fata de tarm, esentiale pentru coordonarea miscarilor pe apa.
Calitatea superioara si claritatea imaginilor pe care le transmit aceste radare sunt esentiale pentru coordonarea traficului maritim.
Cat costa si cine plateste
Investitia face parte din proiectul RO-VTMIS, sistemul de informare si management al traficului maritim costier. Valoarea totala este de 32.672.955,34 lei, din care 27.755.828,05 lei provin din Fondul European de Dezvoltare Regionala prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020. Contributia Autoritatii Navale Romane se ridica la 4.898.087,29 lei.
Perioada de implementare a proiectului a fost stabilita intre 19 septembrie 2022 si 31 decembrie 2023.
De ce conteaza pentru un oras inteligent
Constanta gazduieste cel mai mare port la Marea Neagra, iar capacitatea de a urmari in timp real navele care intra si ies este o componenta de baza a sigurantei urbane si economice. Trecerea la radare Solid State inseamna date mai precise, mentenanta mai simpla si o integrare mai buna cu celelalte sisteme de monitorizare. Pentru un oras care isi propune sa devina mai inteligent, supravegherea moderna a traficului maritim este la fel de importanta ca digitalizarea serviciilor de pe uscat.
