Ministerul Transporturilor a aprobat proiectul centurii ocolitoare Zalău Nord, o investiție de 700 de milioane de lei menită să scoată traficul greu din nordul municipiului din județul Sălaj. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat Horațiu Cosma, care a precizat că noua șosea va lega localitatea Hereclean de Crișeni, oferind o rută alternativă pentru vehiculele aflate în tranzit.

O șosea de 7,2 kilometri cu lucrări de artă complexe

Centura va avea o lungime de 7,2 kilometri și include șase poduri, pasaje și viaducte, semn al unui teren care impune lucrări de inginerie consistente. Proiectul prevede un sens giratoriu la Crișeni, un pasaj inferior pe sub calea ferată la Hereclean și un pasaj rutier la intersecția cu DN1F. La acestea se adaugă o bandă de circulație de un kilometru destinată vehiculelor lente și relocarea pe 1,5 kilometri a drumului național DN1H.

Prin aceste elemente, traseul urmărește să fluidizeze circulația și să separe traficul de tranzit de cel local, o problemă recurentă în orașele românești străbătute de drumuri naționale.

Decongestionarea traficului, obiectivul declarat

Oficialul Ministerului Transporturilor a subliniat impactul așteptat asupra mobilității din zonă.

Această centură va contribui semnificativ la decongestionarea traficului din partea de nord a municipiului Zalău, în special prin scoaterea traficului greu din oraș.

Mutarea camioanelor și a vehiculelor de mare tonaj pe o rută ocolitoare ar urma să reducă presiunea asupra rețelei stradale interioare, cu efecte directe asupra siguranței și a calității aerului în municipiu.

Finanțare europeană și calendar până în 2029

Investiția urmează să fie acoperită prin Programul Transport 2021-2027 și de la bugetul de stat. Durata estimată a lucrărilor este de doi ani, iar finalizarea este prevăzută până în 2029.

Pașii următori presupun aprobarea investiției la nivel de Guvern și lansarea licitației pentru execuție. Abia după parcurgerea acestor etape proiectul poate trece efectiv în faza de șantier, ritmul depinzând de procedurile administrative și de contractarea constructorului.