Municipiul Caracal, din județul Olt, se pregătește să aibă pentru prima dată în istoria sa o rețea de transport public local. Administrația locală a obținut o finanțare europeană de 24,8 milioane de lei pentru un sistem de autobuze electrice, iar prima linie ar putea intra în circulație la finalul anului 2025 sau, cel târziu, în primăvara lui 2026. Pentru un oraș care până acum a funcționat exclusiv pe deplasări cu autoturismul personal, este o schimbare de fond în felul în care locuitorii se mișcă între cartiere.
Un oraș fără rețea de transport
Lipsa unui transport în comun a fost mult timp o problemă pentru Caracal, unde distanțele dintre cartiere sunt suficient de mari încât deplasarea pe jos să devină incomodă. Primarul Ion Doldurea a explicat că absența unei rețele afectează în primul rând două categorii: elevii și vârstnicii. În lipsa autobuzelor, copiii ajung la școală duși de părinți cu mașina, ceea ce încarcă inutil traficul în orele de vârf.
Este nevoie de linie de autobuze în primul rând pentru elevi și vârstnici, dar și pentru ceilalți cetățeni, în condițiile în care distanțele dintre cartiere sunt destul de mari. Elevii sunt duși de părinți la școală cu mașinile personale, se aglomerează circulația.
Alegerea autobuzelor electrice nu este întâmplătoare. Edilul mizează și pe efectul asupra mediului: cu o alternativă viabilă la mașina personală, o parte din traficul urban ar urma să se mute pe transportul în comun, reducând emisiile și aglomerația din centru.
Bani europeni și un calendar strâns
Finanțarea de 24,8 milioane de lei provine prin Programul Operațional Regiunea Sud-Vest Oltenia 2021-2027, pe prioritatea dedicată mobilității urbane sustenabile. Cererea de finanțare a fost depusă de Primăria Caracal, iar contractul cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Sud-Vest Oltenia urmează să fie semnat la începutul lunii martie 2025.
După semnare începe partea cea mai grea: procedurile de achiziție pentru autobuzele electrice și pentru amenajările necesare funcționării transportului public.
Vom semna în martie contractul de finanțare, apoi vor urma procedurile de achiziție pentru autobuzele electrice și pentru amenajările necesare funcționării transportului public. Dacă estimez optimist, spun că vom avea transport public cu autobuze la Caracal la finalul anului 2025, dacă nu, cel mai târziu în primăvara anului viitor.
Ce rămâne de aflat
Anunțul fixează cadrul financiar și termenul, dar lasă deschise întrebările operaționale. Nu au fost comunicate numărul de autobuze care vor fi cumpărate, câte trasee va deservi rețeaua sau cum vor fi amplasate stațiile de încărcare. Aceste detalii vor depinde de procedurile de achiziție care urmează semnării contractului. Pentru Caracal, însă, miza imediată este simplă: trecerea de la zero la o primă linie funcțională de transport public, ceva ce orașul nu a avut până acum.
