Primăria Timișoara și-a consolidat parteneriatul cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), semnând o extindere de peste 15 milioane de euro a acordului de finanțare existent. Documentul, parafat joi, 16 noiembrie 2023, de primarul Dominic Fritz, direcționează banii către trei proiecte de mobilitate considerate strategice pentru oraș: înnoirea flotei de transport public și reabilitarea unei artere importante.

Extinderea, în valoare de 15,1 milioane de euro, se adaugă acordului inițial de 20,3 milioane de euro, semnat în decembrie 2021, când municipiul a aderat la programul "Green Cities" al BERD.

Pe ce se duc banii

Cea mai mare parte a finanțării susține reînnoirea parcului de transport în comun. Astfel, 6,9 milioane de euro sunt alocate pentru achiziția a 44 de autobuze electrice, iar alte 5 milioane de euro merg către 23 de tramvaie noi. Restul de 3,2 milioane de euro finanțează reabilitarea Căii Bogdăneștilor, una dintre arterele care urmează să fie modernizate.

Toate cele trei direcții vizează aceeași țintă: un transport public mai curat și o infrastructură rutieră adusă la zi, în logica programului european de orașe verzi la care Timișoara a aderat în 2021.

Condiții de finanțare și logica împrumutului

Acordul prevede o dobândă calculată pe baza Euribor la șase luni, la care se adaugă o marjă anuală de 1,15%. Administrația locală a subliniat că împrumutul este destinat exclusiv investițiilor cu efect pe termen lung, nu acoperirii cheltuielilor curente.

În timp ce administraţia centrală face împrumuturi pentru cheltuieli curente, în Timişoara o facem pentru investiţii cu impact pe termen lung. Avem condiţii bune de finanţare în acest acord şi asigurăm un flux constant de cash pentru trei proiecte majore ale oraşului în sfera mobilităţii. Mă bucur că avem alături BERD, un partener serios care are încredere în Timişoara şi în potenţialul ei.

Prin acest mecanism, municipalitatea își asigură un flux constant de capital pentru proiecte care, altfel, ar fi greu de susținut doar din bugetul curent. Combinația dintre finanțarea externă și un program european dedicat orașelor verzi conturează direcția pe care Timișoara o ia în zona transportului public: electrificare, flotă nouă și artere modernizate.