Sectorul 4 al Capitalei își extinde rețeaua de încărcare pentru vehicule electrice cu 44 de stații noi, finanțate printr-un program al Agenției Fondului de Mediu. Anunțul a fost făcut de primarul Daniel Băluță, care a publicat lista locațiilor unde urmează să fie amplasate punctele de alimentare. Investiția marchează un pas concret în pregătirea infrastructurii urbane pentru creșterea numărului de mașini electrice din București.
O finanțare de 8,5 milioane de lei
Banii pentru montarea celor 44 de stații provin de la Agenția Fondului de Mediu, instituția care gestionează la nivel național programele de sprijin pentru mobilitatea curată. Valoarea finanțării se ridică la 8,5 milioane de lei, sumă destinată achiziției și instalării echipamentelor.
Pentru administrația locală, accesarea acestui tip de fonduri reduce presiunea pe bugetul propriu și aliniază Sectorul 4 la direcția în care se mișcă marile orașe europene: o rețea publică de încărcare suficient de densă încât proprietarii de vehicule electrice să nu depindă exclusiv de stațiile private.
Unde vor fi amplasate stațiile
Lista locațiilor acoperă artere și zone cu trafic intens din sector. Printre adresele anunțate se numără Strada Poenaru Bordea, Splaiul Independenței, Piața Libertății, Bulevardul Tineretului și Șoseaua Giurgiului, alături de alte zeci de puncte distribuite în teritoriu.
Distribuția pe mai multe străzi și piețe arată intenția de a evita concentrarea într-un singur punct și de a oferi acoperire în cât mai multe cartiere. Pentru un șofer de mașină electrică, densitatea și amplasarea stațiilor sunt cel puțin la fel de importante ca numărul lor total.
Ce urmează
Anunțul reprezintă etapa de planificare, primăria comunicând lista locațiilor și sursa de finanțare. Termenul exact de finalizare a lucrărilor nu a fost precizat în comunicarea inițială.
Proiectul se înscrie într-o tendință mai largă a administrațiilor din București de a folosi fondurile de mediu pentru a construi infrastructura necesară tranziției către transportul cu emisii reduse. Pe măsură ce parcul auto electric crește, numărul punctelor publice de încărcare devine un indicator direct al gradului de pregătire a orașului.
