Camerele de trafic și sistemele de management al circulației intră în lista lucrărilor eligibile, dar numai ca anexă la asfalt. Ghidul pus în consultare de Agenția pentru Dezvoltare Regională (ADR) Sud-Vest Oltenia finanțează în primul rând modernizarea și reabilitarea drumurilor județene. Restul investițiilor vin în completare.

Apelul este al doilea din Programul Regional Sud-Vest Oltenia 2021-2027 dedicat conectivității regionale și accesului la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T). Bugetul depășește 24 de milioane de euro, din fonduri europene, pentru construirea, reabilitarea, modernizarea și extinderea drumurilor județene.

Cine poate depune și pentru ce sume

Finanțarea se adresează consiliilor județene din Dolj, Gorj, Olt, Mehedinți și Vâlcea. Acestea pot depune proiecte singure sau în parteneriat cu alte autorități publice locale.

Valoarea eligibilă a unui proiect poate fi între 5 și 20 de milioane de euro, inclusiv TVA. Raportat la buget, plafonul e generos: un singur proiect de valoare maximă ar consuma peste trei sferturi din banii apelului, iar cinci județe sunt eligibile.

Sunt vizate drumurile județene care asigură legături directe sau indirecte cu rețeaua TEN-T. Criteriul de bază este ca proiectul să îmbunătățească această legătură prin creșterea siguranței rutiere și a capacității drumului de a suporta traficul.

Ce lucrări intră în proiect

Pe lângă drumul propriu-zis, banii pot acoperi lucrări la poduri, podețe, pasaje rutiere și pasarele. Lista lucrărilor conexe pentru siguranța traficului este lungă:

  • sensuri giratorii și amenajări de intersecții;
  • parapete de protecție;
  • refacerea marcajelor și a semnalizării rutiere;
  • iluminarea sectoarelor periculoase;
  • camere de supraveghere a traficului;
  • benzi dedicate pentru viraje.

Ghidul acceptă și construirea sau modernizarea stațiilor de transport public, inclusiv adaptarea lor pentru persoanele cu dizabilități, precum și trotuare, piste pentru biciclete și pasarele pietonale.

O categorie aparte privește protejarea drumurilor de fenomenele meteorologice extreme: consolidarea versanților, apărări de maluri și bariere împotriva căderilor de pietre. Lista include și sisteme de management al traficului, pentru siguranța și fluiditatea circulației.

Condiția care leagă totul de asfalt

Toate aceste investiții trebuie să fie complementare lucrărilor de modernizare sau reabilitare a drumurilor județene vizate de program. Un consiliu județean nu poate depune un proiect doar pentru camere, iluminat sau un sistem de management al traficului. Componenta digitală și cea de siguranță se pot finanța numai împreună cu intervenția pe drum.

Pentru administrațiile care au în plan astfel de sisteme, apelul e o oportunitate de a le include în proiect din faza de proiectare, nu de a le adăuga ulterior.

Ce nu se știe încă

Ghidul este deocamdată în consultare publică, deci condițiile pot încă să se schimbe. Materialul publicat nu precizează termenul consultării, data de deschidere a apelului pentru depunere sau regulile de cofinanțare pentru consiliile județene.