Consiliul Judetean Ilfov a receptionat, miercuri, 33 de microbuze electrice destinate transportului scolar, intr-o ceremonie organizata la Magurele. Flota va prelua transportul a aproximativ 3.300 de elevi din 31 de localitati ale judetului, marcand una dintre cele mai ample tranzitii spre vehicule scolare zero emisii dintr-un judet periurban din Romania.
Achizitia, in valoare de 35.971.688,90 lei, este finantata integral din Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR), prin fonduri nerambursabile puse la dispozitie de Uniunea Europeana in cadrul mecanismului NextGenerationEU. Investitia inlocuieste curse scolare operate cu vehicule conventionale si extinde reteaua de transport pentru comunitatile aflate la distanta de scoli.
O flota care acopera 31 de localitati
Microbuzele vor deservi un perimetru larg al judetului, de la comune mici la orase aflate in expansiune. Printre localitatile incluse se numara Buftea, Voluntari, Pantelimon, Bragadiru, Chiajna, Snagov, Peris, Branesti, Cernica, Afumati, Magurele, Domnesti si Stefanestii de Jos, alaturi de comune precum Nuci, Ganeasa, Balotesti, Berceni, Jilava, Gradistea, Vidra, Ciolpani, Gruiu, Tunari, Clinceni, Corbeanca, Cornetu, Ciorogarla, Copaceni, 1 Decembrie, Glina si Dobroesti.
Pentru un judet aflat sub presiunea cresterii demografice si a navetei zilnice catre Bucuresti, transportul scolar dedicat raspunde unei nevoi concrete: copiii din comunitatile fara unitati de invatamant apropiate depind de curse organizate pentru a ajunge la scoala.
Mobilitate electrica la nivel administrativ
Trecerea la microbuze electrice aduce judetului un dublu castig - eliminarea emisiilor locale generate de cursele scolare si reducerea costurilor de operare fata de motorizarile diesel. Astfel de proiecte, sprijinite prin PNRR, au fost gandite ca instrument de decarbonizare a flotelor publice, in paralel cu modernizarea serviciilor catre cetateni.
Presedintele CJ Ilfov, Hubert Thuma, a prezentat receptia ca rezultatul unui efort administrativ sustinut.
Am reusit sa obtinem finantarea prin PNRR pentru 33 de microbuze electrice. Este un succes in echipa.
Punerea in circulatie a vehiculelor presupune insa si o infrastructura adiacenta - puncte de incarcare si planificarea curselor astfel incat autonomia bateriilor sa acopere traseele zilnice. Pe masura ce tot mai multe administratii locale acceseaza fonduri europene pentru flote electrice, transportul scolar devine unul dintre primele segmente in care mobilitatea verde ajunge direct la utilizatori.
