Județul Harghita face un pas concret spre transportul școlar curat. Consiliul Județean a predat joi, 24 iulie 2025, la Miercurea-Ciuc, primele 16 microbuze școlare electrice către primari, în cadrul unui proiect finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Este prima tranșă dintr-un program care va aduce în total 54 de vehicule electrice destinate elevilor din zonele rurale și izolate.
Un proiect de 36 de milioane de lei
Valoarea totală a investiției se ridică la 36 de milioane de lei, cu o cofinanțare locală de 15%. Cele 54 de microbuze sunt împărțite în două categorii: 39 de vehicule cu o capacitate de 8+1 locuri și 15 vehicule cu o capacitate de 16+1 locuri. Beneficiarii direcți sunt 45 de consilii locale din județ, iar transportul va deservi peste 1.600 de elevi, cu prioritate pentru comunitățile greu accesibile.
Livrarea se face etapizat. După primele 16 microbuze predate la ceremonie, alte 15 vehicule urmează să ajungă în săptămâna următoare, iar restul de 23 sunt așteptate în luna august, înainte de începerea noului an școlar.
Mesajul autorităților
La eveniment au participat viceprim-ministrul Tanczos Barna, președintele UDMR Kelemen Hunor și președintele Consiliului Județean Harghita, Biro Barna Botond.
Tanczos Barna a subliniat că proiectul demonstrează capacitatea administrației de a folosi fondurile europene.
aceste investiții arată faptul că se poate, că putem fi beneficiarii acestor fonduri europene într-un mod eficient și corect
Kelemen Hunor a accentuat dimensiunea socială a inițiativei.
Ziua de azi are, din punctul meu de vedere, un singur mesaj important: încercăm să nu lăsăm pe nimeni în urmă, să nu lăsăm pe nimeni în singurătatea provocărilor cotidiene.
Președintele Consiliului Județean, Biro Barna Botond, a explicat că proiectul răspunde unei nevoi concrete a comunităților.
Prin implementarea acestui proiect răspundem unei necesități identificate la nivelul comunităților locale, aceea de a asigura accesul la educație
De ce contează pentru un oraș inteligent
Înlocuirea transportului școlar clasic cu vehicule electrice combină două obiective de smart city: mobilitatea curată și accesul echitabil la servicii publice. Pentru comunitățile rurale din Harghita, unde distanțele și infrastructura limitată afectează frecvența școlară, microbuzele electrice reduc emisiile locale și consolidează în același timp dreptul la educație al elevilor. Modelul de finanțare prin PNRR, cu o cofinanțare locală redusă, arată cum administrațiile mici pot accesa investiții altfel greu de susținut din bugete proprii.
