Sibiul are autobuze electrice, tabele electronice în stații și 35 de proiecte smart city, dar îi lipsește exact fundația: o politică publică asumată și date deschise pe care companiile locale să poată construi. Este diagnosticul pus de Ciprian Cândea, director al Ropardo, una dintre cele mai vechi firme de IT din Sibiu, într-o analiză publicată de Turnul Sfatului. Cu peste 20 de ani de experiență în sector, Cândea susține că orașul de pe Cibin avansează, dar mult prea încet față de Alba Iulia sau Cluj-Napoca.

„Smart City reprezintă un peisaj imens. Dar trebuie să ai date, să începi să pui niște mici soluții, să construiești, or viteza de dezvoltare a smart city [în Sibiu] e foarte mică. Există, nu poți să zici că nu există, dar viteza e mică", punctează Ciprian Cândea.

Primul pas: achiziția datelor de trafic

Proiectul care întâmpină, în opinia sa, cea mai mare rezistență la Sibiu este monitorizarea și publicarea datelor de trafic - date statistice, nu numere de înmatriculare. Beneficiarul nu ar trebui să fie Primăria, ci cetățenii și start-up-urile care pot dezvolta algoritmi de predicție și variante de optimizare a circulației.

„Noi nu avem încă în Sibiu un sistem minim - minim, nu unul extraordinar - prin care să înțelegem câte mașini în ce direcție se deplasează și în ce intervale orare", spune directorul Ropardo.

Fără ani de date corelate, argumentează el, nu se pot aplica algoritmi care să arate cum o intervenție mică la un capăt de stradă produce efecte mari în cealaltă parte a orașului. Concluzia lui: primul pas spre smart city este achiziția de date, „dar nu se dorește".

Modelul Florența și rolul start-up-urilor

Cândea dă exemplul Florenței, unde orașul are un digital twin - o copie digitală prin care oricine poate vedea în timp real traficul, devierile și zonele cu noxe. Soluția, dezvoltată de Snap4City și gestionată de DISIT Lab al Universității din Florența, este 100% open source, criptată, scalabilă și modulară.

„De ce să nu lăsăm companiile de IT să vină cu idei. Poate găsesc o soluție tehnică, care va revoluționa întreaga planetă? De ce nu? În Sibiu se pot crea astfel de start-up-uri. Dar trebuie să lași start-up-urile să lucreze."

Sibiul, pe locul 5 în clasamentul național

Conform unui studiu din august 2022, Cluj-Napoca conduce topul smart city din România cu 63 de proiecte, urmat de Iași (56), București (54) și Alba Iulia (49). Sibiul împarte locul 5 cu Sectorul 4 din București, cu câte 35 de proiecte. La Alba Iulia, oraș dat ca reper, stâlpii inteligenți de iluminat economisesc între 50 și 70% din electricitate, iar autobuzele oferă Wi-Fi gratuit.

Ropardo face parte din Centrul de Inovare Digitală din Regiunea Centru, lansat în aprilie 2023, prin care va facilita accesul IMM-urilor și autorităților locale la tehnologii digitale.