Municipiul Brasov muta aprovizionarea din centrul istoric pe doua roti electrice. Administratia locala a pus la dispozitia firmelor de livrare doua biciclete electrice tip cargo, parte dintr-un proiect pilot care isi propune sa reduca traficul de marfa pe strazile inguste din zona protejata a orasului. Initiativa porneste cu o durata de testare de sase luni, dupa care va fi evaluata fezabilitatea extinderii.
Cum functioneaza serviciul
Bicicletele sunt integrate intr-un hub multimodal amplasat pe terenul din spatele hotelului Aro Palace. In zona Pietei Sf. Ioan au fost rezervate doua locuri de parcare dedicate, iar statia include un compartiment securizat in care marfurile pot fi depozitate temporar.
Accesul la vehicule se face digital: firmele de aprovizionare deblocheaza gratuit bicicletele prin aplicatia rastel.io. Modelul elimina costurile de pornire pentru transportatori si transfera livrarile de ultim kilometru de pe autoutilitare pe vehicule electrice usoare, mai potrivite pentru carosabilul fragil si circulatia restrictionata din centrul vechi.
Un test inainte de extindere
Primarul Brasovului, George Scripcaru, a prezentat proiectul ca pe o etapa experimentala, conditionata de rezultatele primelor luni de utilizare.
Daca se dovedeste a fi fezabil acest proiect, o sa-l extindem cat de mult se poate.
Abordarea pune Brasovul in randul oraselor care testeaza logistica urbana cu emisii reduse, o directie tot mai prezenta in centrele istorice europene, unde aglomerarea cu vehicule comerciale grele intra in conflict cu protejarea spatiului public si a patrimoniului. Daca livrarile cu biciclete cargo se dovedesc eficiente pe distantele scurte din zona, modelul ar putea fi multiplicat in alte puncte ale orasului.
Decizia de a integra bicicletele intr-un hub multimodal, si nu doar de a le amplasa izolat, sugereaza ca administratia urmareste o infrastructura coerenta pentru micromobilitate, in care livrarile de marfa si transportul de persoane folosesc aceleasi noduri de acces. Evaluarea de la finalul celor sase luni va arata cat de mult sunt dispuse firmele sa renunte la livrarea clasica in favoarea solutiei electrice.
